jo bez nábojů jen tyče :-D

fotit nemusíš jenom jestli necvakaly moc ,ale pokud jsi je neslyšel tak budou ještě dobrý, jestli najdeš udej cenu dík

čau v jakým stavu jsou zadní poloosy a hlavně ten mnohohran co jde do náboje kola. Samo že i cena mě zajímá :-D

jo tak vidim ještě dobře,na svůj věk, shade spojka ta má vývod před bandaskou :-D

pokud je páka v poloze nebrzdim tak funguje jako open nebo průtoková nebo jak to nazvat, a při poloze chci brzdit se uzavírá aby tlak nešel i na předek.je to trochu jiný šoupě než v klasickým válci,doby hydra ruky ze spojkových válců jsou už asi pryč :-D KDYŽ se ale trochu zamyslím tak tohle ale hod...

reguluje to tlak brzdový kapaliny na zadní brzdiče tzn. na přední brzdy jde větší tlak než na zadní,zadní brzdy tak můžeš téměř vyřadit z provozu.je to napojený na okruh z hlavního válce

Dneska nám nějakou ukecanou
ale pokusímse oponovat když jsou v háji zadky většinou to mlátí při akceleraci a když předek tak při brždění, kvůli přenosu váhy

LittleBoby píše:

blázen píše:vždycky když šlápnu při jízdě na brzdu,tak se ozve takové klepnutí od podvozku,..určitě se stím už někdo setkal.. byl bych vděčný za diagnozu

nejaky silentblok?

spíš stabilizátor(jeho silentbloky)

A třetí věc může mi někdo prosím zaškrtnout na fotce kde najdu ventil AAC valve a ventil A/R regulátor??

První věc nezapojena hadička pod škrtící klapkou.... to je hadička od carbon canisteru pokud ho tam máš nastrč zpět pokud ne ucpi to utíká tudy tlak Druhá věc odřezané dvě hadičky viz foto... vůbec netuším kde původně byly a proč se odpojily a na co ten komplet slouží?? ty jsou od regulátoru tlaku ...

Chtěl jsem se zeptat , zítra je ve Vysokým Mýtě tuning sraz to je tím myšlenej tenhle sraz?????

buky300zx píše:

No_name píše:

nomann píše:jóóó zkušenosti ty ničim nenahradíš :-D

on je totiž demeter

Co ma kok.t na meter.

no dyk móre, sem takhle rozbil svýho žígulíka ,tý gádžo :-D :-D

mike píše:ok brzdy si prvni zamluvil pablo takze sou jeho ..

ok beru na vědomí :-)

jóóó zkušenosti ty ničim nenahradíš :-D

takže zápich do příkopu s následným otočením kolem osy a zůstalo se válet na levym boku a tim přez slopky šla střecha do ...... atd :-)