ok, díky jestli to je na CA18DET tak beru

Potřebuju rozvodový kolo na kliku to moje šlo dolu po domluvě flexou.

no nenadělám asi nic tak až to pro mě bude aktual tak se ozvu, jestli ho ještě budeš mít.

já bych ho vzal ale teď momentálně na něj nemám koupil jsem pár jinejch věcí. Až za 14 dní, mě se líbí ten kratší převod :-D. takže pokud ho do tý doby budeš mít tak se třeba domluvíme. A za 3500,- si pro něj i dojedu :-D :-D

když jsi to po výbrusu skládal zpět dal jsi správně zámky pístních kroužků? kdysi se mi tohle povedlo a příznaky podobný :-D

jakej má převod diferák z 240?

ETK je elektronicky katalog nahradnich dilu, jinymi slovy najdes tu objednaci cisla na kazdy dil auta. Na ty nase plechovky existuje aplikace Nissan Fast, nainstalujes a mas mozna vic, nez nektere znackove servisy Hm tak jsem našel hovnajs jsou tam uplně jiný čísla než mam já.Stejně dík zase se tam...

diky za info ty hlavní lágry jsem si myslel že jsou bezbrusu slo mi ale o ty ojniční. Samo že tu nechci aby jste mi psali postupy který tu jsou rozepsaný, čtu než se ptám :-D . kilku nechám jen přeleštit ale podle měření mi i ty ojniční vycházejí jako bezbrusový jen mě mate že ty pánve jsou neNISSAN...

tak jsem vyndal písty a jsou to přilepený kruhy,a když už mám kliku dole tak bych rovnou vymněnil lágry a to jak hlavní tak i ojniční, né že by byly nějak špatný ale přeci jen už na nich jsou vidět stopy používání :-D a když už jsem to rozebral! Jelikož ale neni na nich nápis nissan tak by mě zajíma...

spodkem jsem myslel blok z auta ven :-D když k tomu byl takovej pěknej přístup po sundání hlavy, nebaví mě práce s rukama nad hlavou . stejně jsem ho dneska ještě nevytáhnul byl jsem lenivý a musel jsem ještě dělat na jiných

všechny čidla jsou OK a vlastně všechno na tom motoru a kolem něj je všechno OK proto mi nešlo do hlavy co s tím může být. Ale jak napsal Kentoya,připečený kruhy ty mě fakt vůbec nenapadli a přito se to nabízelo.Snad dneska stihnu vyndat spodek a podivat se, protože sundavat hlavu byl těžkej porod :...

tak daleko to u mě nedošlo aby to chcíplo na birdu, ale měl jsem připečený kroužky po cca 450 000km, díky nim šel tlak do válce okolo pístů a přesto za studena vypadaly tlaky dobře, protože tam byl olej kterej to těsnil a taky se proto dostával benzín do oleje klika je záměnná no tak tohle mě nenap...

no ja mam CA s rozpraskanym blokem..takze nic neni nemozny Edit: Kdyz to bezi ten motor, je teplota v poradku? neroste? co olej? neni tam voda? teplota motoru je ok nepřehřejvá se voda se neztrácí, jenom v oleji je benzín a ještě taková maličkost co jsem zapomněl směs je hodně bohatá ale tlak paliv...

hm tim to nebude ca nemá vložky a válce poškrábaný nejsou, jsou krásně lesklý

Zdravím vás pánové, můj dnešní dotaz se netýká zcela ca 18det ale ca16det , motory jsou to téměř identický takže dudou i závady. k věci, za studena auto nastartuje na škrtnutí ale jak se postupně zahřívá jde stále hůř a hůř až chcípne zcela. první co bylo změřil jsem tlaky za studena,skvělé tlaky 10...