Tak jo, kdyz sem to psal, tak se mi to stalo jen jednou, ted uz je to temer bezne. Dneska sem koupil novou baterku (stara mela kolem 12V cca 20 minut pote, co jsem vypnul motor, jinak kdyz je nastartovane, tak cca 14.4V, navic byla 2 roky po zaruce. Problem je, jenom pokud je motor teply (dneska jse...

Takze, vcera se mi stala nemila vec, odpoledne jsem dojel z prace, nejel sem zase extra jako prase, turbo jsem nechal zchladnout dostatecne. Asi po 4 hodinach jsem jel vyzvednout slecnu, otocim klicek, necham probehnout cerpadlo (jako obvykle), pootocim klicek jakoze chci nastartovat, ale zhasly vse...

Ja mam autometer, nebyly nejdrazsi a ukazuji celkem presne, 3 barvy podsviceni (podle toho, jakou sprcku natahnes na zarovicku), ale vypadaji hezky i v noci

Mno, kdyby bylo na mne, tak bych to udelal na styl sxoc. To, co vetsina uzivatelu vidi na foru, je jen verejna cast. Jsou tam rady a dotazy, kde muze prizpivat kazdy, ale je nekompromisne a tvrde moderovana. Nevyskytuje se tam zadne "tyo, to chcu taky" a "hmm, vypada to hezky", vsak to snad kazdy an...

Nekdo sem-tam castejc mrkejte na English speaking cast, je to tam co chvilku nejakej spam

Mno, ja uz jsem vyskoleny, stalo se mi neco podobneho, ale nastesti sem to ustal. Najizdel jsem na dalnici cca v 90km/h, na trojku, najezd se napojuje v zatacce, je tam jen kratkej pripojovaci pruh, no, najel sem na dalnici, pridal plyn ze zaradim, a uz se to vezlo zadkem napred. Mel sem stesti v ne...

jj taky jsem nad tim přemišlel a asi ho necham žit zajedu jen vyměnit rozvody a naplně a necham to tak Smile . tdičko zatím nepotřebuji jezdi to fakt slušně vytahnul jsem stoho 180 a už jsem měl strach Smile ale co hlavně že to žere malo nafty to byl muj cil , kdyabych potřeboval rychlost tak si kou...

Netocit to pres 3000

Jinak ja si na spotrebu nestezuju, 7.5 prumer :>

proto je to signed for, pokud jsi nepodepsal prijeti, tak je porad v obehu a porad o nem mas prehled. Pokud ho pojistis (par kacek), tak muzes po dopravci vymahat nahradu skody. Jde to i celkem hladce.

tak si to nechat poslat jako signed for, dostanes k tomu trasovaci kod a uvidis kde se ti balik flaka

rozumik píše:

lobiik píše:No a nevim jak by se nekomu povedlo to zapojit naopak

by ses divil, kdyz sme s kamosem vytahovali motor z jeho novyho SX, tak mel naopak zapojeny turbo - vysavalo vzduch z motoru a tlacilo do filtru

to aj jezdilo?

rozumik píše:

Design píše:Pokud vim tak z IC vede jen jedna trubka a to prijmo k turbu neni to tak? Tam se nejspiš nic prehodit neda!

dobry :-D :-D
IC ma samozrejme 1 vstup a 1 vystup, prehozeni trubek by nic negativniho zpusobit nemelo.

No a nevim jak by se nekomu povedlo to zapojit naopak

Jinak ja zacinam slyset turbo od 2500, tahnout zacina od 3200, a pri 4800-5000 je nejvyssi vykon (podle dyna)

zkontroluj potrubi a intercooler jestli ti to nekde nepodfukuje

Mirek píše:Je mozne udelat prestavbu na RB legalne a nejakym zpusobem zapsat motor do TP? Pokud ano co je k tomu potreba?

Zavolej do nissanu a zeptej se. Za povoleni se plati docela dost penez a neni jiste jestli to fakt dostanes