tohle mi vyhodnotila diagnostika kterou jsem teď dělal

1)bez otáčkového nebo bez signálu HÚ(horní úvráť?) při startu

a další chyba
2)příliš slabý sígnál od lambda sondy (i přesto že je nová)

Takže čidlo je nejspíše v pořádku, nevím jestli mám být rád nebo ne :? zavřená klapka vykazuje 0,78 Kilo ohmů (tabulkové je dáno 0,2-0,8) při otevíraní nastupuje odpor lineárně po stovkách až do 5kohmů (tabulka 3,3-10) takže musím hledat jinde, přijde mi to horší, ale teď jsem rozpáral výfuk (pleten...

v ty tabulce na druhym obrazku mas psany co musis namerit na jednotlivejch vyvodech. zkouset pri vypnutym motoru ;) při vypnutym? to tam ale nepůjde žádny odpor ne? já myslel že e to musí dělat s nastartovanym motorem, tu tabulku chápu, musím prostě spojit určité kontakty v určitých situacích ale j...

ještě jeden dotaz na mirka (evidentně už to dělal) když chci to TPS proměřit tak stačí vyloženě jen rozpojit a přiložit kontakty a při nastartovaném motoru přidávat plyn? v manuálu jsem našel tento složitý postup http://www.ukazto.com/img/1193010,3S-GE_3S-GTE_5S-FE-3.jpg http://www.ukazto.com/img/11...

Zkusím, díky :-)

Peca píše:

avenger píše:ještě bych se chtěl zeptat zda-li jde TPS nějak opravit, bude se špatně shánět, od Toyoty bude hodně drahé.

TPS na SXo stojí litr, na toyotu nebude IMHO o moc dražší ...

údajně kolem 3tis a že SX je teda mnohem lepší auto než moje

ještě bych se chtěl zeptat zda-li jde TPS nějak opravit, bude se špatně shánět, od Toyoty bude hodně drahé.

Děkuji :-) Další poznatek problému je že to nereagovaní je spíše za studena, když se auto zahřeje tak se zdá že otáčky fungují bez problémů. A další věc, motor(otáčky) špatně reagují na plyn (na neutrál a pevní stupeň při rozjezdu) a to tak že je tam značná prodleva.přidám plyn a až za vteřínu jde d...

ma to senzor natoceni klapky? Se v tech motorech nevyznam tak nevim..ale pokud ma rozhodne bych ho promeril... Přesně toto mi poradila Leňulka, ano senzor má, mohu se zeptat jak a čím proměřit? S takovýmahle věcma nemám takové zkušenosti :-) Nevim jak je to u toyoty...ale nissan ma 3 kontakty z kla...

raddy píše:nechaj si zmerat tlak paliva a skontroluj funkcnost regulatoru tlaku paliva.

opět se ptám dá se to nějak zjistit za domácích podmínek, svému mechanikovi jsem přestal věřit proti si chci vyřešit sám s pomocí vašich cenných rad, regulátor,čerpadlo by mohly být příčiny té spotřeby

Mirek píše:ma to senzor natoceni klapky? Se v tech motorech nevyznam tak nevim..ale pokud ma rozhodne bych ho promeril...

Přesně toto mi poradila Leňulka, ano senzor má, mohu se zeptat jak a čím proměřit? S takovýmahle věcma nemám takové zkušenosti :-)

Mám problém, ot proto že nejsem majitelem 200SX (bohužel) ale atmosférové Toyoty s motorem 3S-GE Jelikož je tady hodně lidí co mají motory prolezlé do šroubku a snad není fóra kde by se pohybovalo tolik znalých lidí poptám se zde, snad to nevadí (na Toyota fóru neúspšně). Jde o to že pokud jedu dejm...

jinak pokud bude ještě někdo něco chtít tak ať mi dá do pátku vědět, mam volné ruce :-)

další balíček přišel omlouvám se za kvalitu. http://ukazto.com/img/1128930,DSC00482.jpg http://ukazto.com/img/1128932,DSC00483.jpg http://ukazto.com/img/1128933,DSC00484.jpg http://ukazto.com/img/1128934,DSC00485.jpg abych to nepsal každému zvlášť napíši to sem když se podívate na fotku nebo někteří...

Bohužel, z itálie spíše rarity jako Lancia Delta Integrale, Fiat 128, a hlavně plno Ferrari :-) Ajaja to je skoda tohle je totiz rarita Fiat Coupe uz schanim 2 roky a je to nesehnatelny zbozi skoda, ani model treba od buraga nebo tak se neda sehnat presto dekuju Opravdu nemáš za co, od Fiatu jsem v...