www.200sx.cz

tak asi další věc co mi tam chybí a možná dělá neplechu s volnoběhem
Jediné co tam mám tak je konektor na váze vzduchu, plus ještě jeden na jakési čidlo, které je strčené do potrubí za váhou. Je možné že by to mohlo být ono?
Je to jen strčené okolo příruby do potrubí sání.

TO MĚ TAKY ZAJÍMÁ ;-) TA FOTKA BY BYLA FAJN A HLAVNĚ MÍSTO KDE TO MÁ BÝT. NETUŠÍM O ČEM JE ŘEČ

Xcriss píše:Asi mi do toho nic neni a mozna mate se Zephyrem nejaky osobni spor, ale myslim ze takova reakce na tohle forum nepatri...

vůbec ho neznám a ani tu jeho reakci nechápu
ale nechci to tu zasí*at zbytečnýma OT, takže to nechám bez reakce...

no ta zluta je HNUS

pekne fotky. Akorat by Dan mohl na s2k hodit poradne gumy. Acka se tam moc nehodi :-/

Jak už jsem psal Danovi na AHC ... jedním slovem krása
a ještě si dovolím k té S2K : http://www.autohificlub.cz/forum/10/124 ... finala/320

je to takhle zapojené správně?
Pořád si nejsu jistý tím AIV. Někde jsem viděl že to měl celé vykuchané.

PCV? myslís positive crankcase ventilation? to je na kazdém motoru - odvetravani ventilovemho vika - odvadi pretlak z bloku do hlavy odkud ven do sani... bez toho asi tezko... No ale já to nemám na ventilovém víku. Z toho mi vede hadice přímo do sání před klapku. I na starém autě (KIA Sephia)to bylo ...

Chlapi mám rozdělané sání a zajímalo by mě pár věcí. -K čemu je na mém motoru P.C.V. (co jsem o něm četl tak jen v souvislosti s turbem) -Je hodnota 76,1 Ohm na AR ještě v normě nebo mám shánět nový? Snažím se vyřešit kolísající volnoběh (už pěkně dlouho) Prosím o rychlou radu či vysvětlení, ať vím j ...

Protože mě nebavilo pořád louskat anglické názvy tak jsem se pokusil to přeložit. Formát by měl vyjít přesně. Je to Exelovská tabulka, takže je možno dál editovat.
http://zephyr.killer.sweb.cz/240SX/pojistky.xlsx

v tom případě se omlouvám a Kentoyovi děkuju za info

no už jen to že ten air regulátor by měl být kulatý, a na tvé fotce je hranatá krabička a ještě k tomu sešroubovaná si myslí že to není ono. Jedině. že by tam byl z něčeho jiného snad....

takže dcerka se mi kokla kam se točí palec.... proti směru hodinových ručiček. Takže časování mám dobře. Z toho už se dá vycházet....

raziel> díky za odkaz. Bohužel neumím moc dobře anglicky. Aspoň né tak dobře abych to celé pochopil.... Po prohození kabelů od 2a3 válce to bohužel ani nešlo nastartovat, i když jsem zkoušel různé polohy rozdělovače. Takže jsem to přehodil z5 a zatím jsem to nechal tak. Zítra ještě něco zkusím a pak ...

jak jakym smerem? Snad tim kterym se toci motor ne? :) Vzdycky po smeru hodinovych rucicek se toci motor kdyz se koukas na rozvody nečerti se :wink: Myslel jsem si to, ale pro sichr jsem se zeptal. Dyť tak mám namalovaný i ten obrázek. Takže to mám blbě. To znamená prohodit 2 a 3 válec na rozdělovač ...