www.200sx.cz

mám doma jedno celé tohle turbo garret t25, měl jsem ho na autě. Plnilo normálně, ale za studena nehorázně kouří, za tepla je klid. Sací lopatky jsou lehce ojeté o sací šnek. Vůle lehce radiální. Axial není. Při plnění hvízdá takže je nevyvážené. Spíše jako těžítko kdyby někdo chtěl. kdyby byl zájem ...

aby nedošlo k omylu. Jedná se mi samozdřejmě o brzdu, která změří celé auto. Takže to asi bude ta válcová.

to by bylo supr, ale pro mě je to docela daleko někde k Hradci jsem ze Zlínského kraje. ideál by bylo Brno nebo něco okolo.

Tak mi to nedalo a musím jsem uvést můj dnešní zážitek. Možná někteří ví, tak hledám brzdu, abych změřil výkon na autě. Byla mi doporučena firma http://www.lscmotorsport.cz/ v Hulíně. Jel jsem na kole na výlet, tak si říkám, že se tam zastavím a poptám se co a jak. opuštěný areál v 15 hodin, nikde an ...

Tak nevím, ale jestli jednáš se všema jako se mnou, se nemůžeš ani divit. Už jsme spolu v kontaktu 14 dní a mám zájem o tu t25. Týden po tobě chci pouze vyfotit sací a výfukové lopatky jestli nejsou polámané nebo nějak poškozené, ale stále se nic neděje, jenom výmluvy. Bud to chceš prodat a nebo ne. ...

co ten oil catch ? je ještě k mání bo ne ?

čau, na dutiny je nejlepší lanolín ve spreji. Oproti vosku má lepší přilnavost a hlavně když je tam už menší koroze tak proniká pod ni a všechnu vlhkost vytlačuje a zastavuje pokračování koroze. Navíc kam to nenastříkáš tam se to vzlínáním dostane. V dutinách vydrží klidně několik let, takže nemusíš ...

jak je na tom turbína T25, našla by se nějaká v dobrém stavu ?