Neni zač, ještě bych tady něco našel, ale to už neni tak důležitý

Odpor vzduchu , vzhled originalita
Neuvidíš dozadu .
Celkem lechký počty 3:1

Mám tady celou hlavu s vačkama sáním a klapkou na CA18DET a nějaký ojnice bych taky našel, musel bych je ale zkouknout jestli nejsou nakopnutý

Nějaký hodnoty k motoru: Kód motoru  SR20DETZ zdvihový objem(cc) 1998 Výkon(kw) 147kw Kr.moment(Nm) 265Nm Volnoběžné otáčky(upm) 800 ± 50 Kompresní tlak : Normální(bar) 10.79 Minimum(bar) 8.83 Tlak oleje(bar / ot/min) 0.78/800 3.14 - 3.92/3000 Předstih (před HÚ)(° / rpm) 15 ± 2/800 Svíčky (výrobce a...

Přesně tak, a pokud to nebude budík, prohlídni ještě jednou trubky a IC

Já osbně bych vsadil taky na 18-tku.Když jí postavíš dobře bohatě to stačí Souhlasim i s tou jednotkou, nebude to

Diodu bych netipoval!A jinak 100% nesvítí sundal sem z jednotky i kryt a koukal přímo na LED. Udelám ještě nějaké měření podle man. a uvídíme.Zas tolik mě to netrápí.Každopádně zatim díkes

Byl sem to projet a NIC Dioda je pořád mrtvá, ani neblikne!Nemůže to být jednotkou

Nejde třeba jenom nějak zresetovat, nebo tak něco?S tím fakt nemám zkušenosti.

Žel bohu ne! Nemám čím...

Hluboce smekám před všemi úpravami Držím palec ať to vydrží co nejdýl!

Mě ABS nejde i když tam tu pojistku mám Už sem to přestal dávno řešit,celkem mi to i vyhovuje. pkud máš auto na běžnou jízdu tak je to dobrý, ABS je ale především dobrý na sněhu a to já s Nissanem nejezdim Každý podle svého...

Tagže pumpa je vyměněná :) ,ještě nevim jestli tam zůstane.Zdá se mi že se tomu nechce moc do otáček jako dřív(zhruba od 2-3,5tis),ale co je pozitivní-zmizelo nepříjemný cukání při prudkym sešlápnutí plynu(to byl důvod výměny) Jen pro zajímavost : tlak při volnoběhu -neutrál - 1,8-1,9bar tlak při zv...

Trocha cínu by tě taky nezabila,ne!?

Vim že tlalčí víc, bavim se už o tlaku za reg.Ale to nový čerpadlo tlačí víc než stávající (myšleno bez regulace tzn.že reg.musí "zabrzdit" větší tlak) jestli mě chápeš. Nemůže to regulátoru nějak uškodit?Ale když o tom tak přemejšlim tak asi ne!... :-k