ty kokos, toto ne. zober si flasu 2L aspon, idealna je priehladna, napln ju vodou, prevrat plniacim hrdlom dole a otvor ho... ako sa dostane do flase vzduch? poviem to uz sposobom pre male deti-raz ti ide voda von, potom chvilu vzduch dnu a tak sa to strieda, az kym vzduch nevymeni obsah flase-vodu....

ty rozmyslas nad zakonmi fyziky??? PCV je ventil, ako sam pises, ventil nieco otvara a zatvara... ventil v hlave, ci uz saci,alebo vyfukovi vyraba podtlak? nie deli dva prostredia, kde je rozdiel tlakov... vyveva ti vyraba podtlak a tak isto piest pri zavretej klapke ked sa pohynuje smerom dole! ako...

obrazok,ktory si tam dal, je schema mazania (pretlakove olejove kanaly..) a ukazuje, ako sa z vane dostane olej do hlavy, nie z hlavy... je to na lavej strane motora pri pohlade od rozvodov podla mna

ak by bola zapchata hadica odvetrania klukovky do sacej vacky, tak pretlak v klukovej skrini urobi to, ze ti bude tlacit vzduch prave cez tu pravu stranu do vyfukovej vacky a odtial cez prepojenie vaciek hadicami a cez PCV to sania... fyzikalne nie je realny stav, ze v klukovke mas pri zapchatej had...

odvetranie som kontroloval tak, ze vsetky hadice boli dole a su prechodne, vratane nahubkov, na ktore ich nasadzujes... pozrel som si v manuale to odvetranie.... vies miprosim ta vysvetlit, co je podla teba ta cierna sipka smerom hore na pravej strane a oproti nej biela? ja mam pocit, ze to je prave...

kedy si ho videl? ja zhodou okolnosti asi tyzden do zadu... ano, je odvetrany hadicou, ale tak isto sa dostane vzduch do hlavy kanalmi, ktorymi steka olej do vane

kedy si ho videl? myslim konretne motor v marjari aute!
presiel som si to cele, ale nikde som nenasiel nic, kde by som sa pytal na nazor, len dookola vyvraciam teorie o zapchatom odvetrani motora....

videl si ten konkretny motor?

raddy, chcel som povedat len to, ze tvojim teoriam o tom, ze nemoze odist vzduch z klukovej skrine, lebo prave tadial steka olej prikladam asi taky vyznam, ako misonovym teoriam na TKS o slabom tahu motora kvoli falosnemu vzduchu, ktory sa dostal do motora cez zle dotiahuty olejovy filter... a ak by...

adner, hned, ako sa ten problem vyriesi, zmiznem odtialto,mozno aj skor, uvidim,kam sa to dostane... samozrejme, stale plati to, ze sa ti ospravedlnim, ak si mal pravdu, ale podla mna k tomu urcite nedojde...

raddy,na co si mam davat pozor? neviem, ak si spominam, nikde som nepovedal nic, co by mohlo niekoho osobne urazit, akurat, ze tvojim vedomostiam uz neverim, to je vsetko a za tym si stojim...

ja ti ho neberiem... ;-)

adner, este raz-ak budes mat pravdu, tak sa ti verejne ospravedlnim...

kentoya, s tymto som sa nestretol u ziadneho motora este, ala myslim si, ze ak by aj bol poskodeny ventil, tak neudrzi tlak a nebude zvladat 6.000 rpm... ale oki, berem tento nazor, ale nebude to ono... ;-)

toto turbo repasoval overeny clovek. a keby aj nie, tak stare bolo v hroznom stave a nic sa nezmenilo s novym...