no ja sice 200-ku nemam, ale mal som a som odhodlany mat zas... no a vzhladom k tomuto faktu mi pride jednoduchsie behat tu po fore priebezne a vzdelavat sa, ako potom ked si ho kupim naraz studovat co kto napisal za cely rok

no ale snad Vam tu neprekazam

Martin_534 píše:to asi ne, je to neuvěřitelný, ale za dnešek se přihlásilo na forum 70 lidiček

popularita tohto fora a hlavne auta stupa a to je velmi dobre

aspon ich tu bude viac, a ked budu peniaze, budem mat vacsi vyber :-D

Petta píše:pastynko: Ja totiz zchvalne moc mlatim do starteru a povoluju tam sroubky, abych potom mohla objet co nejvic kluku z fora a vybrat si nejakyho

no ale system by to nebol zly, aspon by si mala vacsiu istotu ze si vyberies spravne


ale bol to iba joke :-D

Petta píše:Martin: Myslim, ze me uvidis hodne brzo, protoze pri mym stesti se mi neco pohnoji :-)))

no len aby si to nerobila naschval prave preto, aby si ho videla :-D

nemenil si nahodou radio?

mne sa raz stalo ze mi tam ostal po nejakom "elektrikarovy" kabel bez izolacie. ked som tam dal radio, tento kabel som pritlacil asi o kostru a vyhadzovalo mi to poistku... skus skontrolovat taketo nieco

blázen píše:asi mi stím nepujde nastavovat tlak co...

jasne ze pojde, ale v reprakoch :-D

podla mna ziadne jazdene auto nie je bez dalsich investicii

no a u 200 to plati dvakrat

kovaný kolem 18-20 tis Myslim ze aj seriove ojnice su kovane, avsak hlinikove (ak sa mylim, opravte ma). Upgrade ojnice na vykon nad 350-400k su taktiez kovane, ale ocelove. Je to spravne? stacili by mi hlinikove, teda standardne, cez nejakych 250koni by som aj tak nechcel ist... takze aka moze byt...

vie niekto cenu novych ojnic?

a cena novych?

kolko vydu ojnice?! vie niekto zohnat?

saki píše:kazdy je vitani.

tak mozno pride opat jeden Citron

a mozno aj nejaka Honda


zase Vam ten 200sx zraz nejak pokazime ale snad Vam to nevadi

tusim si u teba necham nalakovat auto :-D

5000 cele auto???

howado píše:Nenapadlo mi že by mohli nabízet něco co se už nedělá

mozno ich maju vela skladom :-D