..ale ty kolínka nejsou nerezový, viď....ale hezký to je...

...hmm, tak to sem netušil že je to až takhle ošemetný, pokusím se na to optat, ale zas aby to pak nestálo majlant....

...chci se zeptat jestli by byl někdo ochoten koupit duralovou řemenici na S13 na klikovku bez klímy za 1800,- až 2300,- mám možnost je nechat vyrábět, ale za tuhle cenu...

...beru na vědomí...

...tak mi ho pošli na dobírku, adresu máš v SZ

...ale Goodziler má určitě na mysli že má na prodej S13kovou převodovku :-)

...šmarjá, dej to do kupy a jezdi dál....dyť by to nestálo svět a na tý fotce vypadá hezky....

...no tak konkrétně mě to nestálo nic, všechno sem měl doma, na tuhle otázku by ti asi líp odpověděl FIRE ikdyž přestavoval taky S14, tak to bude asi dražší než na S13... nejdráž tě asi vyjde převodovka,pak spojka, pak ovládání spojky (trubky, válečky,...) nemám tušení kolik stojí tyhle věci na S13k...

podle mě odpovídá stoupnutí tlaku vlivem ochlazení vzduchu větším IC, velikost trubek by na tlak mít takový vliv neměla, spíš se změní čas za jaký je schopno plnit max tlak.. jinak teoreticky bude mít na tlak vliv kdejaká zatáčka a ohyb potrubí,ale to jsou minimální změny Ochlazenim to asi nebude ....

...mám dojem, že ta součást diferenciálu co zajišťuje svornost, tak je nerozebíratelná, ale ruku do ohně za to nedám...

...ideální muž pro ženu, až na to dvou kilo... :-D

...čoveče neblázni, já chlastám taky, 200sxo si chci udržet co nejdýl...

...to mě to jenom bublá při brždění motorem, ale až dám pryč sériovej BOW, tak to taky bude střílet...

...no správně, ty z edice Z, tak ty je mají v sérii, ale ty obyčejný mají pouze 16"......

...jasný nemáš zač...