www.200sx.cz

lobiik píše: Dalsi problem je, ze nektere pojistovny drzkuji pokud nema clovek aspon EU ridicak.

A co to obnaší ho získat myslel jsem, že ten nejnovější co je v CR je takto použitelný ? /aspon mi to bylo řečeno/

PS: Ještě něco by mě zajimalo je možné naopak jezdit v UK na česke spz ?

Ja osobne si myslim že ano proč by to nešlo?Když muže jezdit angličan na jejich SPZ tady tak proč bys ty nemohl jezdit tam?

Conrad píše: Ještě něco by mě zajimalo je možné naopak jezdit v UK na česke spz ?

Nevim jak UK, ale v IRL je to nasledovne (myslim ze UK bude podobny nebo stejny, to bude vedet zas Lobik)

Pokud jsi tam na dovolene, tak je vsechno cajk, muzes jezdit jak se Ti zachce. Ma to ale limit tusim 2 mesice. Pak musis jet zpet na pevninu, vratit se a vesele jezdit dal. (staci treba sehnat doklad-orazitkovanej lodni listek a urady Ti daj zas pokoj)

Jakmile se stanes rezidentem (makas nebo bydlis) tak mas povinost do 14 dnu jit na prislusnej urad a prehlasit auto na jejich znacky a platit vsechno podle jejich zakonu. Nikoho nezajima ze auto ma volant vedle... Kdyz to neudelas tak po tom autu pak vyhlasej patrani s cilem zabavit Ti ho, nasledujou dost velky opletacky a tucny pokuty.

Moje poznatky: Autem na Pardubickejch znackach jsme tam odjeli v zari 2005 a mimo 5 mesicu co byl znamej tady tak tam jezdi dodnes (nekolik mesicu i 160 km kazdej den za praci). Zabejvaj se tam tim tzv Federal customs agenti ktery maj na praci hlavne hlidat cizi a dovezeny auta. Policajti nic nemuzou, jen Ti za to nadavat. Je to dost o tom kde parkujes, jak se k lidem chovas a jaky mas sousedy, atd jestli si toho auta nekdo vsimne.

Mno, v UK je to trosku volnejsi, ale limit je tu taky. Auto z Evropy tu muzes mit, ale maximalne 6 mesicu z kazdeho kalendarniho roku (tzn pul roku tu muzes jezdit, pak ho musis vyvezt pryc a vratit se s nim az za dalsiho pul roku). Auto si muzes prehlasit i tady, statu je celkem fuk na jake strane mas volant, ale musis mit zaplaceny TAX (silnicni dan) a splnenou MOT (technickou), ale blbe se shani pojistovna ktera pojisti ne-veteranske auto s volantem vlevo (protoze je to prej udajne nebezpecne...).A pojisteni mit musis, je to na jmeno a ulozene v policejnim registru,tzn kdyz projedes kolem policajtu s radarem a cteckou, tak podle SPZ poznaji jestli je tax/mot/insurance ok, navic i vidi,ze volant ridi chlap a v papirech je chlap,takze poho. Auto tu pujcit vetsinou nesmis prave skrz tohle pojisteni. Vyjimka je snad Ferrari apod, ktere se s pravostrannym rizenim nedelaly. Jako doklad slouzi jizdenka z trajektu/tunelu/vznasedla/letadla...proste odkud jsi to privezl. Nevim jaky je postih za to, pokud se neprokazes, ale tusim je tam celkem mastna pokuta na miste, ale co rikali znami, tak zalezi jakeho potkas policajta. Jeden to ani nechtel videt, druhej to mermomoci chtel, ale nemeli ho s sebou, tak jim nechal akorat poznamku, ze se maji do nake doby stavit na policajtech, ukazat to na stanici a bude to OK, pokud ne, tak jim prijde flastr.

Co se tyce ridicaku, v CR si ho muzes vymenit za unijni (hadam moc lidi tady jeste knizecku jeste nema). Tolerujou v UK i cesky, ale po roce pobytu si ho MUSIS vymenit za anglicky. Stoji to 38 liber, a jedinnej rozdil mezi klasickym EU je, ze je na nem vytistena i tvoje adresa v UK, takze to slouzi i jako obcanka (obcanky nemaji).

David: pise rv 96, coz je snad r33... tvuj link ne R34 a je to pekne starej inzerat...

Jinak ja videl v CR Fabii s pravostrannym rizenim, na ceskych znackach, ale vzadu mel stale znacku "GB".. takze asi dovoz, ale jak to prihlasil netusim.

jagy píše: Jinak ja videl v CR Fabii s pravostrannym rizenim, na ceskych znackach, ale vzadu mel stale znacku "GB".. takze asi dovoz, ale jak to prihlasil netusim.

Tak o necem podobnym sem taky slysel a to auto bylo nejakyho referenta ze Skodovky

S těma světlama je to pravad... za prvé vzadu nemaj mlhovku a za druhé předí svtěla jsou orijentovaná na druhou stranu takže pokud by to byl model kterej se dělá ze správným řízením stačí vymněnit světla u sky nevím jak by jsi to vyřešil...

Elviiis píše:S těma světlama je to pravad... za prvé vzadu nemaj mlhovku a za druhé předí svtěla jsou orijentovaná na druhou stranu takže pokud by to byl model kterej se dělá ze správným řízením stačí vymněnit světla u sky nevím jak by jsi to vyřešil...

ty svetla jsou otazkou...myslim si ze u cirejch uz to neplati...ze to platilo u klasiky kde bylo ve skle to zebrovani na odklon paprsku.....ciry uz pujdou podle me seridit

Mirek píše:

Elviiis píše:S těma světlama je to pravad... za prvé vzadu nemaj mlhovku a za druhé předí svtěla jsou orijentovaná na druhou stranu takže pokud by to byl model kterej se dělá ze správným řízením stačí vymněnit světla u sky nevím jak by jsi to vyřešil...

ty svetla jsou otazkou...myslim si ze u cirejch uz to neplati...ze to platilo u klasiky kde bylo ve skle to zebrovani na odklon paprsku.....ciry uz pujdou podle me seridit

asi jo ale aby nebyla náhodou jinak směrovaná parabola ve vnitřku světla (ža by se to do té pozice nastavit nedalo)...

Elviiis píše:

Mirek píše:

Elviiis píše:S těma světlama je to pravad... za prvé vzadu nemaj mlhovku a za druhé předí svtěla jsou orijentovaná na druhou stranu takže pokud by to byl model kterej se dělá ze správným řízením stačí vymněnit světla u sky nevím jak by jsi to vyřešil...

ty svetla jsou otazkou...myslim si ze u cirejch uz to neplati...ze to platilo u klasiky kde bylo ve skle to zebrovani na odklon paprsku.....ciry uz pujdou podle me seridit

asi jo ale aby nebyla náhodou jinak směrovaná parabola ve vnitřku světla (ža by se to do té pozice nastavit nedalo)...

uplne dokonaly by to asi nebylo..ale uprava by byla mozna...to by chtelo vyzkouset...nahodou nema nekdo doma jedny svetla ze skaje navic? :-D

Mirek píše:

Elviiis píše:

Mirek píše:ty svetla jsou otazkou...myslim si ze u cirejch uz to neplati...ze to platilo u klasiky kde bylo ve skle to zebrovani na odklon paprsku.....ciry uz pujdou podle me seridit

asi jo ale aby nebyla náhodou jinak směrovaná parabola ve vnitřku světla (ža by se to do té pozice nastavit nedalo)...

uplne dokonaly by to asi nebylo..ale uprava by byla mozna...to by chtelo vyzkouset...nahodou nema nekdo doma jedny svetla ze skaje navic? :-D

O to de kdyby mel nekdo skaje na pokusy jak projit technickou a prihlasit ho smozrejme ze to de udela i jinak ze..... ale ne u Skaje bohuzel to nikdo jen tak nepodepise. A ja chtel tak skaje 94-96 dovoz a koupe neni problem z UK ale nechce se mi ho vozit jen na plataku na srazy .

Elviiis píše:

Mirek píše:

Elviiis píše:S těma světlama je to pravad... za prvé vzadu nemaj mlhovku a za druhé předí svtěla jsou orijentovaná na druhou stranu takže pokud by to byl model kterej se dělá ze správným řízením stačí vymněnit světla u sky nevím jak by jsi to vyřešil...

ty svetla jsou otazkou...myslim si ze u cirejch uz to neplati...ze to platilo u klasiky kde bylo ve skle to zebrovani na odklon paprsku.....ciry uz pujdou podle me seridit

asi jo ale aby nebyla náhodou jinak směrovaná parabola ve vnitřku světla (ža by se to do té pozice nastavit nedalo)...

No, prave rizeni ma mlhovku na druhe strane, v pripade S14a se da proste rozchodit druha a je to fuk, co se tyce svetel, S14a ma snad potkavacky resene nejakou zvetsovaci optikou, takze imho to nema nejak extra nastavene kam svitit ale sviti vsude, no a dalkove ti muzou byt fuk, protoze stejne dalkovejma na protijedouci auta svitit nebudes


A jinak, ja sem se prave na tu moznost dotahnout si eventuelne Skyline do CR koukal taky, no holt je to moc problematicke. Jo a jinak, videl jsem na tipcars Skyline R32 RB20DET pritazenej z USA, volant napravo a cesky spz, sem si rikal jak je to mozny...

lobiik píše: A jinak, ja sem se prave na tu moznost dotahnout si eventuelne Skyline do CR koukal taky, no holt je to moc problematicke. Jo a jinak, videl jsem na tipcars Skyline R32 RB20DET pritazenej z USA, volant napravo a cesky spz, sem si rikal jak je to mozny...

hmm, tak to chtelo zavolat a neco z nich dostat jak to prihlasili..

S těma klukama (bratři) ,co jim to patří jsme v Blatné kecali delší dobu a jsou celkem v pohodě,maj to uk papírech a myslím,že sem zaslech něco jako,že tam mají známého a ten jim to řeší,ale to mě až tak nezajímalo. Cena je někde kolem 800K,stav je podle mě velmi slušný.

marat píše:S těma klukama (bratři) ,co jim to patří jsme v Blatné kecali delší dobu a jsou celkem v pohodě,maj to uk papírech a myslím,že sem zaslech něco jako,že tam mají známého a ten jim to řeší,ale to mě až tak nezajímalo. Cena je někde kolem 800K,stav je podle mě velmi slušný.

Co si představuješ pod pojmem velmi slušny stav ?