www.200sx.cz

http://www.youtube.com/watch?v=BBOexKElBrI
pobavil som sa uz len ten nazou

Co dodat

Mirek píše:

Bart34 píše:Jasny, to co je tady ten 9" to je uz moc. Ja neobhajuju tenle extrem. Mirne je to ale lepsi, nez narovno, nebo dokonce papučoidně.

v cem presne?

Guma nema moznost se tolik hybat doleva a doprava. Jakoby perovat z prava doleva. Co se tyce bocniho pohybu je auto tuzsi, takze Ti zase o neco lip eliminujes jakoby rychly prohozeni z boku na bok. Necukne to tolik. Je to prehozeni stran plynulejsi. Taky mas mensi uhel mezi bokem gumy a vozovkou, takze jakoby treni probiha hladseji.

Bart34 píše:

Mirek píše:

Bart34 píše:Jasny, to co je tady ten 9" to je uz moc. Ja neobhajuju tenle extrem. Mirne je to ale lepsi, nez narovno, nebo dokonce papučoidně.

v cem presne?

Guma nema moznost se tolik hybat doleva a doprava. Jakoby perovat z prava doleva. Co se tyce bocniho pohybu je auto tuzsi, takze Ti zase o neco lip eliminujes jakoby rychly prohozeni z boku na bok. Necukne to tolik. Je to prehozeni stran plynulejsi. Taky mas mensi uhel mezi bokem gumy a vozovkou, takze jakoby treni probiha hladseji.

A na to si přišel jak? Na tu gumu jako působěj jiný síly? Pokud dojde k nějakýmu ztvrzení tý gumy je to jenom v tom, že je nižší (to je jako by si použil gumu s nižším profilem). Důvody jsou spíš v tom, že buď správně široká guma se tam nevejde, nebo to to auto neutáhne, možná i kvůli ceně. Máš s tim nějaké zkušenosti, že to tu tak obhajuješ? Guma je nějakým způsobem konstruovaná a to že jí uplně rozhodíš rozhodně nijak nevylepší její chování.

Bart34 píše:Jasny, to co je tady ten 9" to je uz moc. Ja neobhajuju tenle extrem. Mirne je to ale lepsi, nez narovno, nebo dokonce papučoidně.

v cem presne?[/quote]
Guma nema moznost se tolik hybat doleva a doprava. Jakoby perovat z prava doleva. Co se tyce bocniho pohybu je auto tuzsi, takze Ti zase o neco lip eliminujes jakoby rychly prohozeni z boku na bok. Necukne to tolik. Je to prehozeni stran plynulejsi. Taky mas mensi uhel mezi bokem gumy a vozovkou, takze jakoby treni probiha hladseji.[/quote]
A na to si přišel jak? Na tu gumu jako působěj jiný síly? Pokud dojde k nějakýmu ztvrzení tý gumy je to jenom v tom, že je nižší (to je jako by si použil gumu s nižším profilem). Důvody jsou spíš v tom, že buď správně široká guma se tam nevejde, nebo to to auto neutáhne, možná i kvůli ceně. Máš s tim nějaké zkušenosti, že to tu tak obhajuješ? Guma je nějakým způsobem konstruovaná a to že jí uplně rozhodíš rozhodně nijak nevylepší její chování.[/quote]
Ale ano. Az budes nekdy na srazu, zahejbej si do boku s autem co ma bumy normalni a co ma gumy takhle. uvidis ten rozdil.

Zmenis vektor ucinnosti bocnic pneu.
Trochu to zlepsi bocni stabilitu gumy.

Bart34 píše:Ale ano. Az budes nekdy na srazu, zahejbej si do boku s autem co ma bumy normalni a co ma gumy takhle. uvidis ten rozdil.

Záleží na profilu tý gumy. Pár gum už mi rukama prošlo, věř že si tim moc nepomůžeš když budeš mít takhle nafouklí pneu. Je to asi to samý jako uřízlí pružiny, taky se zdá, že je auto tvrdší, ale ve skutečnosti je to nahovno.

Woyta píše:Zmenis vektor ucinnosti bocnic pneu.
Trochu to zlepsi bocni stabilitu gumy.

jenže zatížíš tu gumu a patky v místech, kde na to nejsou stavěný a to pak dělá větší bordel, než to přidá.

Ja vim. Neco za neco.
Ale asi se jim klouze trochu lepe. Jinak by to nedelali.

Jj.....to ze se to pak treba na retarderu bokem svlikne je vec jina

Gelo píše:http://www.youtube.com/watch?v=BBOexKElBrI
pobavil som sa uz len ten nazou

Tywoe na to ze je to jen shade tak s tim typek celkem lita =D Lepsi nez to hodit na poli pres boudu aspon...

Xcriss píše:

Gelo píše:http://www.youtube.com/watch?v=BBOexKElBrI
pobavil som sa uz len ten nazou

Tywoe na to ze je to jen shade tak s tim typek celkem lita =D Lepsi nez to hodit na poli pres boudu aspon...

kamarat si takto kupuje kazdi meisac nieco skoda uno ziguli nacapu nato nove dili kedze robi vo fimre s nahradnimi dielmi minule mal celi vyfuk silenbloki tlmice struny filtre sviecky za 50 eur a potom to rozstreli na poli

Gelo píše:http://www.youtube.com/watch?v=BBOexKElBrI
pobavil som sa uz len ten nazou

Ken_Cvok

http://www.youtube.com/watch?v=DVWNFK5ZESo tomu rikam grip a odpich uplně jak číplá okta f TDY na hlynykach a hustokrutejma folyjema...


to fabi... ten drift crash mno kamaraman mel stesti jako prase... ale divam se ze lrom strechy to auto neni ani moc podreny.... vypada jen jak dyby ho zasahla obri placacka na muchy...