www.200sx.cz

Jo je.

Teta Wiki ma vzdy odpoved.

The Isuzu Piazza (also known as the Isuzu Impulse in the United States and the Holden Piazza in Australia)

There were three different suspension tuning levels, standard, Irmscher, and Lotus.

The 'Handling by Lotus' cars had updated Interior & Exterior equipment. The exterior having a redesigned rear, with a large 'hoop' spoiler, new rear lamps, new rear badging with 'Handling by Lotus' badges & removal of the rubber side bumper strakes for cleaner, more modern look. The updated interior trim was mainly 'tweed' check fabric, an updated centre console, but the loss of Air Conditioning to keep the price down for the UK market. Isuzu (UK) Ltd, the West Bromwich based importer sold the Lotus Piazza from 1987 to 1989

Woyta píše:Jo je.

Teta Wiki ma vzdy odpoved.

The Isuzu Piazza (also known as the Isuzu Impulse in the United States and the Holden Piazza in Australia)

There were three different suspension tuning levels, standard, Irmscher, and Lotus.

The 'Handling by Lotus' cars had updated Interior & Exterior equipment. The exterior having a redesigned rear, with a large 'hoop' spoiler, new rear lamps, new rear badging with 'Handling by Lotus' badges & removal of the rubber side bumper strakes for cleaner, more modern look. The updated interior trim was mainly 'tweed' check fabric, an updated centre console, but the loss of Air Conditioning to keep the price down for the UK market. Isuzu (UK) Ltd, the West Bromwich based importer sold the Lotus Piazza from 1987 to 1989

díky za odpověď. Nejezdilo to špatně, ale jen 130 hp .

http://www.youtube.com/watch?v=MSoaPSy98R8 neco pro fandu a samozrejme i pro ostatni ....

z toho modryho na zacatku mam žárovkovej reflex pavlovova psa...

200sx meet johanniskreuz SXOC
http://www.youtube.com/watch?v=wZ7SWx14 ... =recentlik

Narez ty Datsunky bral bych jednoho zrenovovanyho z poradnyma brzdama ,podvozkem a trochu poladenim moturkem to by byla stylovka .
Ale i ten obyc by stacil . na datsun.cz meli peknyho Japan import trochu potunenej japoncema

http://www.youtube.com/watch?v=1e9oxlQV ... re=related
sice japonocu malo ale vcelku pekne

Me uz je ztich VW spatne

jeden nemcour ze kteryho sti spatne nebude:

http://www.navratdoreality.cz/?p=view&id=7185

skoda ze neni antipapež tohle by mohl byt jeho antipapamobil

Fizzbiker píše:http://www.youtube.com/watch?v=MSoaPSy98R8 neco pro fandu a samozrejme i pro ostatni ....

z toho modryho na zacatku mam žárovkovej reflex pavlovova psa...

Kurnik trochu tomu poupravit cumak a mohl by z toho bejt Mustang

Bart34 píše:
Kurnik trochu tomu poupravit cumak a mohl by z toho bejt Mustang

Neeee.... 240Z a Mustang? Upravovat tomu cumak..? To je fakt jak kdybys mu do nej mel dat ranu, chudak legenda...

Xcriss píše:

Bart34 píše:
Kurnik trochu tomu poupravit cumak a mohl by z toho bejt Mustang

Neeee.... 240Z a Mustang? Upravovat tomu cumak..? To je fakt jak kdybys mu do nej mel dat ranu, chudak legenda...

dobra ptakovina to chtit poupravit na tu americkou popelnici

Ja nerikam predelat to....jen rikam, ze by z toho sel skoro udelat. A neni to americka popenlice ale americka legenda. Kdyz se rekne Mustang, kazdej vi o co jde, tak neurazej jedno z nejfantastyctejsich ameryckych aut prosim.

pro nekoho to legenda je pro nekoho zase ne...a dal bych to nerozvadel

Legenda nebo popelnice? Já si myslím, že se to navzájem nevylučuje. Legenda to je, ale z dnešního pohledu na jízdní vlastnosti (atd.) popelnice. Totéž jde ale říct o skoro každým takovým autě. Především je dobrý si srovnat data výroby, kdy mustang je o zhruba 10 let starší. Ten, kterej je legenda. Taky je dobrý dodat, že mustang je auto pro sekretářky, ne sporťák. Sporťáky jsou Corvetty, Camara apod.