www.200sx.cz

Kámošovi se zdálo že ma na honde fouklé těsnění a tak ho chtěl vymněnit a oni na něj v hondě že musí dát nové ventyli hydra atd atd a vyšroubovalo se to na 20000táců tak je posral do řiti tak si to nechal udělat v obyč servisu a udělali to za 3taci a v cěněn bylo i origo těsnění (800Kč) a ofrézování hlavi. Rozvody mněnil týden před tím tak mu je nechali.

Elviiis píše:Kámošovi se zdálo že ma na honde fouklé těsnění a tak ho chtěl vymněnit a oni na něj v hondě že musí dát nové ventyli hydra atd atd a vyšroubovalo se to na 20000táců tak je posral do řiti tak si to nechal udělat v obyč servisu a udělali to za 3taci a v cěněn bylo i origo těsnění (800Kč) a ofrézování hlavi. Rozvody mněnil týden před tím tak mu je nechali.

Znackovy servis urcite neni co riesit, ze nema vyznam. Mozno ste uz nieco take poculi tiez, ale ze vraj zvyknu robit v niektorych servisoch take mensie "zasahy" do auta, ze to "nieco" sa po urcitom case pokazi a musis ist zase do servisu. Take nieco nemoze byt u neznackovych servisov, lebo tak nevedia, kde to pojdes opravit.

Já mám osobně s origo servisama jenom dobrý zkušenosti (až na jednu vyjímku). Já teda Nissana do origo servisu nedávám a v autorizovanym servise Škoda tam znám půlku personálu, takže to asi taky neni moc objektivní že mi berou auto přednostně atd. Ale otec dává Nissana do autorizovanýho servisu v Průhonicích a jsou tam poměrně dost ochotný a práci mají rychle a kvalitně udělanou. Nejhorší zkušenosti mám s autorizovanym servisem u Mercedesu, sou drahý jako prase a uměj uplný hovno.

V servisech Nissan jsou snad všude hovada, už nevím kam dát auto abych byl spokojenej. A je pravda, že když se tam ukážu s dvoukilem, tak většinou říkají že to je auto na hovno. Abych to prej raději vyhodil. (Přitom to snad viděli poprvé v životě) Když jsem to vzal přes kámoše ke známýmu, tak to bylo o něčem jiném. Řekl "to je S14?! Super kára ukaž já se ti na to kouknu" byl nadšenej, že se mu dostalo takový auto pod ruce. Jsem zvědavej, jestli bude taky tak šikovnej jako je ochotnej.

Awatar > Zrovna v Průhonicích jsem byl nechat prohlédnout první SX co jsem kupoval....Samozřejmě první co z toho hlavního mechanika vylezlo prej ať to nekupuju, že ty auta jsou šroty. Pak to prohlížel nějakej mladej a to byla fakt jen "prohlídka", za pět minut s tím byl hotový

Hodně lidí má blbý keci na 200sx ale já fakt nechápu proč pokud se o něj staráš tak je spolehlivý stejně jako kterýkoliv jiný starý auto. Kdyžmi někdo řekne že serou turba tak teču to turbo je garett a ty do svejch aut cpe kde kdo od saaba přes audi až do lotusu. Je to prostě věc která nevydrží milion kilometrů ale když je ready a ty mu dopřáváš olej a schlazení před zdechnutím tak vydrží hodně.

Navíc je to fakt srcovka to auto je něco jako první opravdová láska