www.200sx.cz

http://www.sportcompactcarweb.com/featu ... index.html

Je SR-ko schopne niecoho takeho ?

samozrejme ze je schopne, aj ca, vlastne cokolvek len chces. pred 30 rokmi mali 1.5l motory v F1 vykon 1500k, tak preco nie teraz. ale vazne, sr ci ca mozu mat kludne 1000k, avsak uz to nebude motor sr ani ca, vies ako to myslim....

raddy píše:samozrejme ze je schopne, aj ca, vlastne cokolvek len chces. pred 30 rokmi mali 1.5l motory v F1 vykon 1500k, tak preco nie teraz. ale vazne, sr ci ca mozu mat kludne 1000k, avsak uz to nebude motor sr ani ca, vies ako to myslim....

Mno ja som to myslel tak, ze vezmes seriove SR zvacsis objem napr. na 2.2, upravis rozvody, das ine piesty a ojnice hodis tam GT42R a budes tlacit 45 PSI. Ci to vydrzi. Nemyslel som exttrem ako boli F1 motory. Myslel som to tak, aby to bolo stale v podstate SR (alebo CA).

Inak kvoli tomu, ze je CA ocelovy blok tak skor verim, ze to vydrzi ako SR.

nejvic co jsem nasel na netu je 900 PS na drag SR20DET od JUN-u...

...800 mel od top secret...

Fuha to uz ine kafe inak videl som 700 konovu ale toto...

Najlepsie ale je ze ta firma AMS performance robi 1000 konove eva ako na beziacom pase

http://www.amsperformance.com/projects.php
http://www.amsperformance.com/amsshopcars.php

Toto je tiez dobry test:
http://www.amsperformance.com/camtest.php