www.200sx.cz

Zdravím, mám na Vás prosbu. Rozhoduji se, jestli mám zbytečně utrácet peníze za diferák s větší svorností nebo ho jednoduše a zadara zavařit?? Mám 200SX S13 open dif.Nevím jak se to bude chovat v běžném provozu a jestli to nebude nějak něčemu vadit? Samozřejmě, že ABS odpojím.Myslím si, že zadokolka by to mohla snést, ale bojím se co to bude dělat v zatáčkách. Máte to někdo zavařené a skušenosti s tím? Dik.

zavarit, vydrzi to navzdy, je to ovedla lacnejsie a na drifty je to super

remo píše:zavarit, vydrzi to navzdy, je to ovedla lacnejsie a na drifty je to super

Ještě bys mohl dodat pocity a postřehy z užívání v normálním provozu a tvá odpověď bude naprosto super Díky.

mauglie píše:

remo píše:zavarit, vydrzi to navzdy, je to ovedla lacnejsie a na drifty je to super

Ještě bys mohl dodat pocity a postřehy z užívání v normálním provozu a tvá odpověď bude naprosto super Díky.

Přesně tak. Já právě nevím co to bude dělat v normálním rovozu a ve vysokých rychlostech(přez 200km/h) v zatáčkách. To potřebuji vědět, jinak už bych nejspíš vařil. Jo a nemáš to nafocené. která kola se přesně zavaří?

mauglie píše:

remo píše:zavarit, vydrzi to navzdy, je to ovedla lacnejsie a na drifty je to super

Ještě bys mohl dodat pocity a postřehy z užívání v normálním provozu a tvá odpověď bude naprosto super Díky.

v momente nahodenia zavareneho diffu je auto v beznej premavke velmi zle pouzitelne

trha to kuse sa to a podobne veci v malych rychlostiach a pri vytocenom volante

to uz je skor iba ako dalsie auto na driftenie, ale fungovat sa tak da

Jsem si to myslel, že to nebude dělat dobrotu. Chtěl bych driftovat, ale taky chci normálně závodit a jezdit. Jinak by mi to nevadilo, já s ním jezdím jednou do měsíce, jinak stojí v garáži a většinou něco tuním. To by byl nejlepší ten LSD a nebo aspoň VLSD. Ale nechce se mi to kupovat Nakonec to stejně zavařím a nějak se budu kodrcat po silnici:D Už to vidím přez 200 na tacháči a auto ne a ne zatočit

bude doriftoo v každej zátačke :-D takže našetriť na nový diff

jojo jak pise remo je to brutal jazdit s tym po meste a de to este parkovat takze setri kamo

PDK200SX píše:Jsem si to myslel, že to nebude dělat dobrotu. Chtěl bych driftovat, ale taky chci normálně závodit a jezdit. Jinak by mi to nevadilo, já s ním jezdím jednou do měsíce, jinak stojí v garáži a většinou něco tuním. To by byl nejlepší ten LSD a nebo aspoň VLSD. Ale nechce se mi to kupovat Nakonec to stejně zavařím a nějak se budu kodrcat po silnici:D Už to vidím přez 200 na tacháči a auto ne a ne zatočit

Tak zavař ten svůj open a když nebude vyhovovat, koupíš VLSD nebo LSD, stejnak bys ten open pravděpodobně vyhodil , a zas taková pálka to není (já mám VLSD - zatim jen koupenej :-D- za 3tis)

Já s tím po městě neparkuju, na to mám jiné auto, tohle je jen na víkendy. Open bych určitě nevyhazoval. Za 3tis. bych ho taky bral. Pochybuju, že někdo bude chtít vyměnit open dif za VLSD, co??? Nevíte o někom?? Víte co, tak já to auto koupil za 25tis a nechci to zakřiknou, ale je dost dobrý za ty prachy a nechci to zbytečně někde kvůli tomu zbořit.

vo vyssich rychlostiach a v tiahlych zakrutach je to v pohode

najhorise su male rychlosti a ostre rzakruty

remo píše:vo vyssich rychlostiach a v tiahlych zakrutach je to v pohode

najhorise su male rychlosti a ostre rzakruty

To jsem chtěl vědět, tak v malé (menší rychlosti) se přece jezdí bokem ne Mě de o to, že když s tím pojedu mimo město, tak jak se to chová kolem těch 100km/h a 200km/h, tam bejvají právě ty podlouhlé zatáčky ale taky ty hodně ostrý, tak abych ji vybral bez jízdy bokem

okolo 100 je to uplna pohoda a 200 nejazdim bezne ani vo svojom beznom ajte ktore je r.v. 2006 natoz v 200ke a teda je to pre mna bezpredmetne

Takže myslíš, že bych ho mohl teda klidně zavařit,jo? Na malé rychlosti moc nehraju, jinak bych si koupil šade, ne nekoupil, S13 je nádherný auto a neměnil bych. A máš nějakou fotku co se tam přesně vaří?

nie nemam, ja som to nevaril

robil mi to kamarat, ale v kratkom case to bdem davat do ineho obalu, tak to mozem odfotit