www.200sx.cz

http://www.brusirnavalcu.estranky.cz/

Znáte je někdo? už jste si tam někdo něco dával? Nevíte jestli taky vyvažujou? atd....

někde v okolí pardubic máš AHRA tuším,.,..

Na tohle jsem se ptal:
> Chtěl bych se zeptat jestli také klikové hřídele po broušení vyvažujete. a
> jestli vyvažujete i ojnice.
> Pokud ano. Tak bych se rád zeptal kolik by stálo celkové přebroušení a udělání
> polomotoru na auto Nissan 200sx S13 r.v.89 tip motoru CA18DET.
> Jednalo by se mě o přebroušení kliky, orovnání a vyvážení ojnic, orovnání bloku
> motoru + výbrus a výbrusouvé pýsty a také kompletní sestavení tohoto
> polomotoru

A tohle mi odpověděli

Dobrý den. Klikové hřídele po broušení nevyvažujeme, ojnice na přání zakazníka. Polomotor- Vami požadované oparace by stál asi 25000,- s DPH.

Není to náhodou nějak moc drahý na to že to nevyvažujou? Nějak se mi to nelíbí.

Co se ti nezdá na tý ceně? Vždyť po nich chceš novou půlku motoru. Si napiš do Nissanu co by stál novej polomotor

Tak jsem tu samou zprávu poslal do AHRA HK a za chvilku mě volali že už podobnej dělali a cena byla 15tis. Takž prej mám počítat těch 15000,- +- 3% že se může lišit. To už se mě zdá rozumější než těch 25. Jo jinak se klikovky normálně nevyvažujou jedine na přání. ale je to prej zbytečný pokud nebyla odlehčována nebo jinak upravovaná.

zeptej se MR FU myslím že má motor právě z AHRA , nevím co chceš vyvažovat na samotné klice..ojnice můžeš vyvážit mezi sebou, myslím,že kentoya to dělá. Já je taky převážil.Nicméně tomu nedávám žádný důraz. V zásadě si spočítej sám kolik stojí písty,ložiska,výbrusy..dojdeš k ceně

a

Nyci píše:Tak jsem tu samou zprávu poslal do AHRA HK a za chvilku mě volali že už podobnej dělali a cena byla 15tis. Takž prej mám počítat těch 15000,- +- 3% že se může lišit. To už se mě zdá rozumější než těch 25. Jo jinak se klikovky normálně nevyvažujou jedine na přání. ale je to prej zbytečný pokud nebyla odlehčována nebo jinak upravovaná.

za 15 bych to bral, za tu cenu nemám ani náhradní díly

jinak ještě jsem neviděl motor z ahry s výbrusovýma pístama, a to už jsem tři motory po ahře na dílně měl

mimochodem k tomu co máš pod čarou a těm chipům a předstihu..já přesunul u STAGE1 a 1,2bar předstih o 5 stupnů a dělal jsem GO..krze KO válce,takže bych moc s těmahle věcma od oka nelaboroval.. bez měření AFR už nikdy

blázen píše:mimochodem k tomu co máš pod čarou a těm chipům a předstihu..já přesunul u STAGE1 a 1,2bar předstih o 5 stupnů a dělal jsem GO..krze KO válce,takže bych moc s těmahle věcma od oka nelaboroval.. bez měření AFR už nikdy

já nikde netvrdím, že to každý má posouvat, já jen raddymu oponoval, že podle předstihu z mapy, nikdo na celém světě nepozná kdy bude mít tlak výfukových plynů největší progresi, a taky jsem tvrdil, že žádný úpravce univerzálních chipů, nedá předstih na hranici a že je TEORETICKY možné posouvat předstih, plnit a takové podobné srandy, jen raddy tvrdil, že ani náhodou, je to jeho názor, já mu ho neberu, ale mám svou hlavu a zatím mi do krku neprší

v poho nepsal jsem,žes mi to poradil,v té době jsi tu možná ještě ani nebyl.. to je fuk. jen tvrdím,že jen tak,bych nic neposouval

Chtel bych se zeptat na co vybrusovy pisty ? Kdyz budou vybrouseny valce. Co jsem kdy slysel tak leda krouzky ktery to jemne vybrousi ,ale mel jsem za to ze to se tam dava kdyz jsou jeste valce jakz takz a ze je to trochu spravi. Dik

nevím co jsi slyšel,ale 99% CA18 má ovalitu válců nahouby,takže musíš brousit na větší rozměr,pro který potřebuješ větší = výbrusové písty..

pokud to někdo dělá tak,že tam jen vymění kruhy a nic neměří,je packal a babral

Jo aha uz jsem to pochopil ja jsem to blbe pobral jasny ze po vybrusu se musi dat ,,vetsi" pisty ja nepobral to oznaceni vybrusovy ja myslel jako ze jeste ty pisty neco brousi
Stima krouzkama jsem slysel o krouzkach ktery se davaj kdyz se nedela vybrus valcu a ty to jemne obrobi proste byl problem ten ze jsem nepochopil oznaceni vybrusove pisty a myslel jsem ze jeste neco brousi