Prevodovka

Kavas · Příspěvek od **Kavas** » 14.02.2007, 08:26

Cauko chtel jsem se zeptat jestli vam to dela taky. Ked akcelerujem na jednotku tak mam docela dost velky problem tam dostat dvojku ked su otacky dost vysoke. Cim by to mohlo byt?? A ked podradujem zo 4 na trojku tak mi to vzdy trosku skoci cez zuby pokial nedam maly meziplyn.
dik

Příspěvek od **Martin_534** » 14.02.2007, 08:45

synchrony, docela častej jev, může pomoct lepší spojka a nebo netočit to přes 6tis na jedničku

Kavas · Příspěvek od **Kavas** » 14.02.2007, 08:50

tak ked to auto tak pekne hrabe tak sa vzdy necham unest tych 6000 je tam hned. no nevadi skusim tam hodit druhu nastastim mam nahradnu.

slik85 · Příspěvek od **slik85** » 14.02.2007, 16:09

jednoznacne sinchrony a pres 6000 tisic uz to nema vyznam vytacat

935Baby · Příspěvek od **935Baby** » 14.02.2007, 18:21

slik85 píše:jednoznacne sinchrony a pres 6000 tisic uz to nema vyznam vytacat

No treba moje dvoukilo chyta od 6000 takzvany druhy dech. Od 6000 do 6500 pocituji jak jeste o trochu vic ozije

slik85 · Příspěvek od **slik85** » 14.02.2007, 21:18

ja som to tak nikdy netocil lebo ak sa zabudnes tak kone dou srat ja som pozical svoju s12 na jedinky den kamaratovi a na druhy den som ju ani nenatocil total KO a to len preto ze ju tocil po RED ZONE

a sel srat

turbo zasvitilo kluka zabuhala a

Prevodovka

Prevodovka

Kdo je online