Celolak

[jsadik]

Taky si myslím, že je lepší jedna ukázka a párkrát to zkusit, než aby to někdo popisoval, ale i tak si myslím, že bych to asi nezvládl, spíš mě zajímalo, kolik by to koštovalo u nějakého lakýrníka se vším všudy.

Stojí to okolo 30000, najdeš i někoho kdo to udělá levnějc, ale ze zkušeností vim, že nemá cenu někomu dávat 20000 za prasečinu, samozřejmě se najdou vyjímky,ale já nikoho takovýho neznám

[Kytt]

já jsem na tom strávil tak asi 30hodin možná více a to jsem už před tím něco málo dál .Když jsem to udál poprvé a odvezl k lakýrníkovy tak se na me podíval a řek si děláš srandu . A jestli to myslím vážně ,ukázal mi postut jeho a né můj a podruhé už řek že je to docela v pohodě ale né na 100% což to už mi nevadilo tak se stříkalo Jinak ale mám tam hodně kitování a to dá zabrat třeba zadní nárazník určený na opel calibra

[milonovo]

Těch 30k je za auto týhle velikosti úplně v pohodě.Beru to za profi lak se vším.Berte to tak,že pokud to dáváte někomu kdo na tom má mít zisk,tak to prostě něco stojí,to že to někdo sfoukne v garáži za třetinu není úplně vhodnej příměr.Taky mám lakýru,kterej mi to pokud jde jen o polití udělá za super cenu,ale při tý přípravě si vždycky říkám že jsem to nedal někomu komplet...Je to jedna z nejodpornějších prací na světě.(včetně luxování )
Na druhou stranu Baworáka jsem si takhle dal udělat,protože vím že s tím nemám takovou trpělivost a spokojenej nejsem.

[Snotty]

Chalani nevie mi niekto powedat kolko farby budem potrebovat na S13ku ide o zmenu farby kapota a strecha jedna farba a druha je zvysok auta ma stym niekto dake skusenosti???

[Svobda]

Zeptej se lakyri ,ale mam pocit ze by mohl litrik stacit .

[jsadik]

A jaká barva? Metalíza nebo obyč?

[Vladislav Bureš]

Chalani nevie mi niekto powedat kolko farby budem potrebovat na S13ku ide o zmenu farby kapota a strecha jedna farba a druha je zvysok auta ma stym niekto dake skusenosti???

Kapota tak 3dc střecha tak 1,5dc když k tomu jde 50% tužidla a 10-30% (nebo podle hustoty barvy) ředidlo takže to máš celkem tak 0,8l směsi to bude bohatě stačit. pokud tu kapotu chceš stříkat i zespod ne jen nějaký pruh k výplni tak + 1,5dc tam nemusí být tolik vrstev barvy
Pokud jde o metlu musíš dát ještě bezbarvý lak tam budou stačit 3dc ale pokud chceš aby lak měl hloubku a bylo více laku k rozleštění tak i více když jsem stříkal kolegovi auto dělal jsem celkem 7 vrstev 3 lak a 4 bezbarvý pak to vypadá úplně jinak

[Snotty]

Dakujem chalani a ide o obycajnu farbu len teraz sa prave neviem rozhodnut aku kombinaciu zvolit bud Cierna strecha a cierna kapota a zvysok biely alebo cerveno ciernu kombinaciu co vy na to ??? alebo popirpade skuste nieco navrhnut rad sa necham inspirovat popripade sem hodte dake foto ak mate nieco pekne lebo ja mam tych fotiek dost wela a prave preto si neviem vybrat

[DragonART]

červeno černou... bílo černých tu bude asi víc

[Snotty]

No to jo ale tak ono ak bude bielo cierna tak to urcite neostale len tak na bokoch tam pridu bud polepy alebo airbrush hmmm ale aj tak je to dost welka dilema

[Bart34]

Tak ja bych mohl u kamosa zaridit aji s pracou tak do 20. Odstrojeni motorovyho prostoru a strikani vsech viditelnych casti.

Maji mnohaletou zkusenost, strikali aji par lestenek. Neni to velka profi firma kde platis vpodstate vsechny zamestnance a do ktere se investujou miliony, ale odvadej kvalitni praci. Je to otec se synem. Kdybys chtel, muzu Ti aji poslat na mail par fotek az je od nej dostanu. Jsou v Pršticích u Brna. To by byl mozna pro tebe jedinej hacek.

[Elviiis]

S13 celolak bez zmeny barvy tedy levnejsi varianta ale za to poradne... auto vinova perlet strecha a kapota cerna perlet... priprava na lak tedy kitovaci prostredky brusne prostredky apd. cca 2000kc podotykam ze se jednalo o neshnile nebourane auto pouzival se material standox brusiva mirka... zaklad pod lak tedy plnic jedna cela plechovka standoxu + redidlo a tuzidlo takze cca 6.5litru smesi 3000kc... barva opet standox cca 10000kc obe... nepocitam to ze se pak na kapotu lakoval stribrnej znak a zalakovaval... nepocitam hodiny prace brouseni aby byl plnic dokonale vybrousenej... ovsem problem je to ze se o to bojis aby ti to nekdo neskrab jakoze ti to skrabne... pokud to nemas lestenku coz kamos nema je to skoda penez ale je to lakyra tak proc ne...

25 - 35tis je bezna cena za prumernej celolak s prumernymi materialy pokud se nejedna o zmenu barvy motorak apd... pokud si to nachystas sam kvalitni firma ti to nevezme protoze pak ti nemuze dat zaruku ze se ti to nepropadne nepopraska apd... a ver mi ze bez boxu pripravis auto tak za pul roku kdyz je leto jinak se ti vse propadne...

pokud ti nabydli 30tis se zarukou je to vynikajici cena nic extra asi kvalita ale mas na to zaruku...

[Conrad]

Noo kvůli záruce nevím nevím ..když jsem to i já totálně odflák prahy atd ..tak to ty dva roky vydrželo. To že nechtějí stříkat už připravené bych řekl že jim jde hlavně o peníze. Z mej zkušenosti lakýrník na narazníku a zadku prskal že jsem mu to kytoval a drškoval, že to musí všechno strhávat a znova brousit, který prase to dělalo atd ...že je to pro mě zbytečná práce že to stejně kytuje a plní sám a co všechno ... tak jsem ho nechal vykecat zacaloval ranec za tu jeho práci .... za rok nebo dva jsem to tuknul tak na to čučím ... to co jsem kitoval já nechal tak jak bylo .. jinde zase ani plnič nedal prostě to pocákal na původní barvu šel od toho ...ale měl jsem záruku aaa pocit jak to mám profesionálně.

[Kentoya]

no já si chtěl nechat vyvařit a vytmelit a celolak avii a chtěl jsem se vlízt do 20ti (pouze kabinu)
tak jsem obešel pár firem a všude keců a 35 minimálně
a když jsem jim na 35 kývnul a chtěli to sepisovat, tak jsem chtěl dodatek do smlouvy,1) kontrola mou osobou po vyvaření 2) kontrola po tmelení 3) kontrola po plniči 4) kontrola po laku (pomeranč a tak) a najednou chtěli o 10 více, tak jsem se na všechny vysral, - bylo evidentní, že by to ojebali a nakoupil plechy za 5, tmely za litr, barvu za litr, 4válečky a je jak nová

[jsadik]

Co by jste chtěli? Jsou na tohle zvyklý, 90% jejich kšeftů jsou auta od šmelinářů co přitahnou z německa ochcávku TDI na sráč, svařeji z toho auto v pondělí to odvezou do lakovny a v pátek to chtěji mít hotový...... první den kit, druhej den špric,další plnič a pak lak.....po roce je na tom vidět všechno. Poslední zkušenost byla, že jsme dali známýmu co to dělal dobře olakovat táty auto, dopadlo to tak, že ani pořádně nezbrousili podklad na nárazníku, dva roky se tam ten plnič udrží a pak se to sloupne jak igelit....radši si to udělám sám jak to dávat těm břídilům ......netvrdim, že jsou takový všichni