servo žíz.

Gulašek · Příspěvek od **Gulašek** » 22.02.2006, 10:01

ovzdušnuje se nějak servo ?

Příspěvek od **Martin_534** » 22.02.2006, 12:35

odvzdušní se samo

Gulašek · Příspěvek od **Gulašek** » 22.02.2006, 20:26

Příspěvek od **Kentoya** » 22.02.2006, 22:37

po naplnění zatoč plně na obě strany a postupně dolívej, odvzdušní se to samo

Příspěvek od **Martin_534** » 23.02.2006, 08:13

nejlíp víckrát

240SX · Příspěvek od **240SX** » 23.02.2006, 16:48

Když budeš měnit celou náplň,jako že ji nejřív celou vypustíš ,tak při naplňování při prvním otáčením volantem měj obě kola nad zemí(nadzvedni auto třeba za přední nosník) a nestartuj,až ti nebude v nádobce ubývat dolévaná kapalina,tak teprve pak otáčej s volantem s koly na zemi s nasartovaým motorem,kapaliny ti zase ubyde,vypni motor ,spusť auto,dolej kapalinu ,nastartuj a otačej volantem,a otáčej a dolível tak dlouho,dokud nebudeš mít požadované množství kapaliny-měrka,a nebudou z nádobky unikat bubliny. Dávej pozor,abyz měl v nádobce pořád dost kapaliny,aby jsi to zbytečně dokola nezavdušňoval!!!!!

Gulašek · Příspěvek od **Gulašek** » 24.02.2006, 09:51

240SX píše:Když budeš měnit celou náplň,jako že ji nejřív celou vypustíš ,tak při naplňování při prvním otáčením volantem měj obě kola nad zemí(nadzvedni auto třeba za přední nosník) a nestartuj,až ti nebude v nádobce ubývat dolévaná kapalina,tak teprve pak otáčej s volantem s koly na zemi s nasartovaým motorem,kapaliny ti zase ubyde,vypni motor ,spusť auto,dolej kapalinu ,nastartuj a otačej volantem,a otáčej a dolível tak dlouho,dokud nebudeš mít požadované množství kapaliny-měrka,a nebudou z nádobky unikat bubliny. Dávej pozor,abyz měl v nádobce pořád dost kapaliny,aby jsi to zbytečně dokola nezavdušňoval!!!!!

Dík moc za podrobné vysvětlení