blížící se sraź = opět problém

raddy · Příspěvek od **raddy** » 25.07.2006, 13:12

blázen píše:svíčka je po kraji vypálená do černa ale zobáček a střed sou krásně vypálené dohněda, jak se doma vzbudí prcek tak to skusim nastartovat a pujdu po tom syčení.

ake mas sviecky, specialne ich teplotna trieda? A farba elektrod a aj izolatora by mala byt skor bielo-siva....

blázen · Příspěvek od **blázen** » 25.07.2006, 13:13

sou to nějaké platinové podíám se na číslo. a vyfotím ji jak vypadá

blázen · Příspěvek od **blázen** » 25.07.2006, 13:22

je to BOSH PLATINUM R6 085 FR6DP1X germany..

Obrázek

Heini · Příspěvek od **Heini** » 25.07.2006, 14:25

To je jak chudá směs.

blázen · Příspěvek od **blázen** » 25.07.2006, 14:34

je to focene z bleskem,ve skutečnosti je to trošku tmavší

raddy · Příspěvek od **raddy** » 25.07.2006, 14:34

farba sviecky vyzera v poriadku myslim...chudobna zmes sa prejavi na poskodeni elektrody od tepla...

blázen · Příspěvek od **blázen** » 25.07.2006, 14:36

a co typ svíčky? když přidám plyn tak syčení se mi zdá zmizí,ale řve motor tak že si tim moc nejsem jisty....musim to najit, někde to zřejmě nasává falešný vzduch

btw:na co je ten štelovací šroub na tom bazmeku hned nad AAC? Ten bazmek má modrý konektor a hned u bloku ECCS je rovnoběžně na tom bazmeku nějaký štelovací šroubek..

Heini · Příspěvek od **Heini** » 25.07.2006, 14:39

volnoběh

blázen · Příspěvek od **blázen** » 25.07.2006, 15:37

tak sem to vyměnil cele AAC i FICD nebo co to je a par sekund to jelo v poho a pak zas to same, syčí to pořád, už to nemá kde syčet, ale dosáhnul sem toho že mi to nepravidelně běží v otáčkách okolo 800

zkusim počkat až to schladne a pak nastartovat uvidime pak co dál

Příspěvek od **Martin_534** » 25.07.2006, 17:25

co ti ukazuje budík na turbo?

blázen · Příspěvek od **blázen** » 25.07.2006, 18:17

mrknu,.. normál ukazoval -0,6 -0,7....nemohlo by to bejt lambdou? jak ona funguje...zatepla..zastudena?

raddy · Příspěvek od **raddy** » 25.07.2006, 18:53

blázen píše:mrknu,.. normál ukazoval -0,6 -0,7....nemohlo by to bejt lambdou? jak ona funguje...zatepla..zastudena?

lambda za studena nefunguje, ale kazdopadne ju mozes skusit odpojit.
problem moze robit aj snimac teploty motora.

rozum · Příspěvek od **rozum** » 25.07.2006, 22:50

kdyztak ti pujcim moje vstriky na otestovani.

Kytt · Příspěvek od **Kytt** » 26.07.2006, 07:15

A co benzínem. Mě strašně kolísal volnoběch při málo ben. v nádrži nebo při špatném ben.

blázen · Příspěvek od **blázen** » 26.07.2006, 08:23

martin na něco narazil, sam se divím že sem si toho nevšim, budík tlaku turba ukazuje...-0,4 - -0,5, patrně to ssaje falešný vzduch

teplotní čidla sem měěřil,lambdu zkusim odpojit

blížící se sraź = opět problém

Kdo je online