www.200sx.cz

a dyz uz se tu bavime o tech brzdach mam na prodej kotouce a celisti z 300zx s novejma brz.destickama ..ma nekdo zajem .mam je odmontovany..ale sou to ty lity a ne ty hlinikovy.4000 cena za vse)))

Fakt to někteří moc dramatizujete. Podle mě dobré desky a kotouče sériových parametrů (dobře zajeté) ty 3-4 výlety na okruh vydrží, a víc toho většina z nás stejně za rok nenajezdí....
Ale samozřejmě budu koukat po brzdách z S14/Z32
Ty moje upečené brzdy měly za sebou dva roky drsného zacházení, není divu že to takle dopadlo. Nutno podotknout že až do konce brzdily krásně a ani moc nevadly

no nevím jak brzdíš ty do zatáčky, ale moje trochu lepší než seriové brzdy po třech brutálních zabržděních smrdí a po šesti už nebrzdí, a je hodně lidí kteří viděli moje kotouče červené anebo alespon jak se z nich valil dým, pro mě je okruh takřka zapovězený, protože by mi brzdy odešly po prvním kole a ve druhém bych vyletěl, nejde o dramatizaci, ale o holou pravdu

Kentoya: Na okruhu se každé kolo brzdí cca 3x ze 170kmh na 80-100kmh + Xkrát z o něco menších rychlostí. Samozřejmě brzdím co to dá, na hranici kdy zasahuje ABS...... Po půl kole se z brdz kouří, ale to je normální, záleží jak se to projeví na jejich účinku...tyhle brzdy co jsem zničil brzdily celých 7 kol v pohodě a pak šly do kytek, kotouče Brembo a desky bohužel nevím jaké, ale na to že za sebou měly dva roky posloužily více než dobře....

pablo ma obycajne friitechy a myslimze ich drti dost nadramec a maju zasebou uzi okruch a a parkrat do vrchu a mnoho ruznych nudzovych brzdeny a stale su jak nove
bude ted nahadzovat predek Z32 a zadek s14 alebolspokojny aj stym co bolo

raddy píše:muzika zacne az pri hodne vela peniazoch, aj to len tak dve tri pesnicky. Ak si chces vypocut cely album, tak to sa musi naozaj brutalne investovat...

AKURÁT SOM SA BAVIL S MAX MOTORSPORTAKMI A HODILI CENU ZA d2 43000 SK ŽEVRAJ SA STALI AUTORIZOVANIMI DEALERMI NA SLOVENSKU SA MI TO ZDÁ MOC........

to ako komlet ci len pedok

LEN PREDOK 8 PIESTIKY D2 TU V ČECHÁCH SÚ ŽEVRAJ LACNEJŠIE...NEVIETE NIEKTO?

Chcem vidiet toho kto tu na fore potrebuje 8 piestik na S13 Akurat je to zbytocna neodpruzena hmotnost. Urcite stacia kvalitne kotuce a dobre dosticky pripadne vymenit hadice a lepsiu brzdovku. A hlavne ked uz tak velmi klast doraz na brzdy tak je urcite lepsie priviest k nim vzduch od predu na lepsie chladenie.

vím jak rychle vadnou pokud brzdím nadoraz, nejsem v tom nováček a brzdy dokážu spálit i na obyčejných cestách, už se mi párkrát stalo že jsem vjel dál než měl jen díky tomu že se přehřály, ale nebudu vás kluci přesvědčovat, možná prostě jdu později a víc na brzdy jak ostatní, a nebo je mám na prd

kenivruh píše:Chcem vidiet toho kto tu na fore potrebuje 8 piestik na S13 Akurat je to zbytocna neodpruzena hmotnost. Urcite stacia kvalitne kotuce a dobre dosticky pripadne vymenit hadice a lepsiu brzdovku. A hlavne ked uz tak velmi klast doraz na brzdy tak je urcite lepsie priviest k nim vzduch od predu na lepsie chladenie.

JA SA NEPÝTAM OHLADNE S 13 ALE 300ZX TT!
VIEM ŽE TO TU NIEKTO PONÚKAL 334 /5 DIERA/114.3, 8 PIESTIKY ,A CENA BOLA PODSTATNE NIŽŠIA.... KTO TO PONÚKAL IDAHO???

ponukal to no name

DIK

kenivruh píše:Chcem vidiet toho kto tu na fore potrebuje 8 piestik na S13 Akurat je to zbytocna neodpruzena hmotnost. Urcite stacia kvalitne kotuce a dobre dosticky pripadne vymenit hadice a lepsiu brzdovku. A hlavne ked uz tak velmi klast doraz na brzdy tak je urcite lepsie priviest k nim vzduch od predu na lepsie chladenie.

ty d2 osmy pisty sou tak 2 krat az trikrat lehci nez originalni celisti ..ale to jen tak aby ste vedely ..)) jo a staly me 34000 kc ..

HM TAK TO MOZE BYŤ TÝCH 40000 SLOVENSKÝCH...