www.200sx.cz

no pokud se porovnava seriovy sr a ca tak asi jo,ale v porovnani jeho motor a muj motor si myslim ze tim to nebude :-)

Honzajan píše:no pokud se porovnava seriovy sr a ca tak asi jo,ale v porovnani jeho motor a muj motor si myslim ze tim to nebude :-)

sice mam o 100 koní míň (mozna o víc jak 100) ale zase o 8 let mladší motor:)

hmeh, me staci aby bylo mokro, a pri stejne poloze spojky a plynu pri ktere se rozjizdim na suchu tak na mokrem to hrabe...


Jinak s14(a) maji vlsd vsechny, S13 podle stari (prej)

Jinak s14(a) maji vlsd vsechny, S13 podle stari (prej)

Jenze tahle ma a na to se spolehni

Ako zistim aky mam diferak? mam s13 rv. 91 a c.kar. mi konci 0205995

mela by na nem být nejaka zluta,nebo oranzova nalepka,oranzova je VLSD
(myslim)

a modra je banan :-D

Heini píše:a modra je banan :-D

Takhle mi to vysvetloval Spike :-D

lobiik píše:hmeh, me staci aby bylo mokro, a pri stejne poloze spojky a plynu pri ktere se rozjizdim na suchu tak na mokrem to hrabe...


Jinak s14(a) maji vlsd vsechny, S13 podle stari (prej)

podle výkonu pod čarou by ses měl za mokra bát v zatáčce boostovat

blázen píše:

lobiik píše:hmeh, me staci aby bylo mokro, a pri stejne poloze spojky a plynu pri ktere se rozjizdim na suchu tak na mokrem to hrabe...


Jinak s14(a) maji vlsd vsechny, S13 podle stari (prej)

podle výkonu pod čarou by ses měl za mokra bát v zatáčce boostovat

To si pis, jakmile je tu mokro, tak pred kruhakem radim vyssi rychlost a nesaham na pedaly. Ono to umi na mokru pri boostu hrabat u 4500rpm a vys na dvojku i behem jizdy na rovne silnici

lobiik píše:

blázen píše:

lobiik píše:hmeh, me staci aby bylo mokro, a pri stejne poloze spojky a plynu pri ktere se rozjizdim na suchu tak na mokrem to hrabe...


Jinak s14(a) maji vlsd vsechny, S13 podle stari (prej)

podle výkonu pod čarou by ses měl za mokra bát v zatáčce boostovat

To si pis, jakmile je tu mokro, tak pred kruhakem radim vyssi rychlost a nesaham na pedaly. Ono to umi na mokru pri boostu hrabat u 4500rpm a vys na dvojku i behem jizdy na rovne silnici

to odněkud znám na mokru i troják od podobných otáček..

VLSD sa neda stelovat. Ak niekomu funguje lepsie ako inemu, tak je to len tym, ze je v lepsom stave. Akonahle odide ten visko olej do vecnich lovist, tak uz ti pomoze len vymena za novsi alebo spojkac.