Šroubové spoje:mazání - utahovací moment - napětí ve spoji

Svobda · Příspěvek od **Svobda** » 28.02.2011, 20:02

JJ grafitku mam tez nejradeji ta je asi nejspolehlivejsi .

jan20nov · Příspěvek od **jan20nov** » 28.02.2011, 20:17

našel jsem o tom odbornější článek
http://people.fsv.cvut.cz/~wald/Clanky% ... srouby.pdf

Příspěvek od **Kentoya** » 28.02.2011, 20:55

takže je vidět, že když vše olejuji v motorovém oleji s přídavkem MoS2, popř molykou, že dělám těm šroubům nejlepší pomyšlení, pokud zapomeneme na kluzný lak, a byla tam i zmínka o mědi, kterou používám na výfuky, takže asi tak

Woyta · Příspěvek od **Woyta** » 28.02.2011, 21:00

Pomedene srouby jsou celkem standart na vyfuku.

Příspěvek od **Kentoya** » 28.02.2011, 21:01

Woyta píše:Pomedene srouby jsou celkem standart na vyfuku.

používám nerez s měděnou pastou, a taky vím proč, a standart mě nebere

blázen · Příspěvek od **blázen** » 28.02.2011, 21:30

na výfuk pastu určitě, ty potvory nejdou povolit.. jinak jsem problém neměl

www.200sx.cz

Šroubové spoje:mazání - utahovací moment - napětí ve spoji

Re: Šroubové spoje:mazání - utahovací moment - napětí ve spo

Re: Šroubové spoje:mazání - utahovací moment - napětí ve spo

Re: Šroubové spoje:mazání - utahovací moment - napětí ve spo

Re: Šroubové spoje:mazání - utahovací moment - napětí ve spo

Re: Šroubové spoje:mazání - utahovací moment - napětí ve spo

Re: Šroubové spoje:mazání - utahovací moment - napětí ve spo