Stránka 2 z 2
Napsal: 14.10.2006, 00:43
od adner
mrkevvzime píše:hm mne se prave zda ze to mam trochu hlucnejsi jen na tu 4
čtyřka je přímý převod z motoru rovnou na kardan,veškeré zuby v kase se odvalují bez zátěže.Nenapadá mně nic,co by mohlo hlučet.Zkus to trochu upřesnit.(otáčky,zátěž,zvuk)
Napsal: 14.10.2006, 07:53
od mrkevvzime
no zda se mi, ze na 4 kdyz tam mam nizsi otacky a jestli si to ted dobre vybavuju tak i nizsi zatez (mozna ze to pri vyssich ot. zanikne v hluku nebo to zmizi to ted nevim) tak jde od difu nebo nekde od zadu (aspon mi to tak pripada), mirny huceni (nevim jak ten zvuk jinak nazvat) ne moc hlasity, ale proste to ma jinej zvuk nez na jiny kvalty
dela mi to od zacatku co to auto mam tak doufam, ze to vydrzi dal
Napsal: 14.10.2006, 08:31
od Porsche924GTS
Takze jeste jednou. Mam se poohlidnout po cele prevodovce nebo po tom prevodu co je v difu?
Napsal: 14.10.2006, 11:12
od adner
mrkevvzime píše:no zda se mi, ze na 4 kdyz tam mam nizsi otacky a jestli si to ted dobre vybavuju tak i nizsi zatez (mozna ze to pri vyssich ot. zanikne v hluku nebo to zmizi to ted nevim) tak jde od difu nebo nekde od zadu (aspon mi to tak pripada), mirny huceni (nevim jak ten zvuk jinak nazvat) ne moc hlasity, ale proste to ma jinej zvuk nez na jiny kvalty
dela mi to od zacatku co to auto mam tak doufam, ze to vydrzi dal
To spíš vypadá,že máš špatně sešroubovaný kardan(pootočený),není vyvážený a hučí.(když ubereš plyn,tak by to mělo přestat)Koukni taky na středové ložisko.
Napsal: 14.10.2006, 11:18
od adner
Porsche924GTS píše:Takze jeste jednou. Mam se poohlidnout po cele prevodovce nebo po tom prevodu co je v difu?
Už jsem ti to psal dvakrát.Převodovka má taky stálý převod.
