www.200sx.cz

aj tu je to nazvane V-GROOVE

http://www.ngksparkplugs.org/

Peca píše:Ptal jsem se v jedne prodejne s dilama na svicky NGK V-power a vysmali se mi ze takove nejsou, ani cokoliv co zacina na V. Jinak cena za 1ks na 200SX prej kolem 650kč

Radsi fakt asi zajdi na tu benzinku
Jak jiz ostatni psali je to V-groove (groove je anglicky drážka)

Ja mam NGK V-LINE a nie co tu vy pisete k.... ?ale bolo to na V

935Baby píše:

Peca píše:Ptal jsem se v jedne prodejne s dilama na svicky NGK V-power a vysmali se mi ze takove nejsou, ani cokoliv co zacina na V. Jinak cena za 1ks na 200SX prej kolem 650kč

Radsi fakt asi zajdi na tu benzinku
Jak jiz ostatni psali je to V-groove (groove je anglicky drážka)

V-groove je len vyraz pre to drazku, sviecky sa volaju V-Power.
http://www.ngksparkplugs.com/products/c ... country=US

kenivruh píše:V-groove je len vyraz pre to drazku, sviecky sa volaju V-Power.
http://www.ngksparkplugs.com/products/c ... country=US

podstatne je ze je to na "V" a tak ci tak mali vediet co od nich chces

Díky všem za rady. Vyzkoušel jsem svíčky Bosch které v jiném SXu fungují normálně a dělá to to samé. Dále jsem zkoušel točit s CAS, zkontroloval D-výstupek (zdál se mi ok, ale vzhledem k t omu že jsem ho předtím ještě nikdy neviděl... ), odpojil a připojil baterku, zkontroloval palivové čerpadlo.....
Ještě nějaké nápady?

pastynko píše:

kenivruh píše:V-groove je len vyraz pre to drazku, sviecky sa volaju V-Power.
http://www.ngksparkplugs.com/products/c ... country=US

podstatne je ze je to na "V" a tak ci tak mali vediet co od nich chces

Presne tak, vubec to neznal a mel me za debila. Co ostatne cekat tady v Kocourkove....

tlaky si měřil?

blázen píše:tlaky si měřil?

Nemám měřák...

osobně bych to viděl na těsnění pod hlavou 60%

Kentoya píše:osobně bych to viděl na těsnění pod hlavou 60%

To by ale nefouklo pres noc pred barakem ne? A pak by to aspon nastartovalo na nektere valce, nebo se pletu?

právě že je to ještě schopné jakžtakž dojet, ale nastartovat je problém

Peca píše:Díky všem za rady. Vyzkoušel jsem svíčky Bosch které v jiném SXu fungují normálně a dělá to to samé. Dále jsem zkoušel točit s CAS, zkontroloval D-výstupek (zdál se mi ok, ale vzhledem k t omu že jsem ho předtím ještě nikdy neviděl... ), odpojil a připojil baterku, zkontroloval palivové čerpadlo.....
Ještě nějaké nápady?

ked mas druhe SX-ko niekde v okoli, este by si mohol pozicat od neho CAS a skusit to s jeho...ak je vacka ok, mohol by byt problem v samotnom CAS mne sa jeden tiez pokazil... iskru daval, ale neviem podla coho

no jo když je motor studený, má přece jen menší tlaky ve válcích,takže jestli to fouklo,mohlo to dojet,ale jak to schladlo.. konec..

měřák stojí 1000kč tak si ho kup, u 200sx patří do povinné výbavy

ja jsem mnel stejny problem nemohol som nastartovat a ked som skotroloval svicky tak iskru davali ale slabu. tak som to nechal premerat a zjistili sme ze bola spatna kostra na riadiacej jednotke alebo tam niekde presne mi to nepovedal kde to bolo. ale je to dalsi moznost.