www.200sx.cz

jagy píše:Jestli tam chces dat vacky, tak jsou prej dobre (a levne) vacky od Brian Crower... dal bych tam stg2, u tech nepotrebujes ani S/R kit.. stoji +/- 270$ a jsou to 268 IN i EX tusim..

Bude to znit hloupe, ale co S/R kit?

retez 500.-
krouzky 1700.-
tesneni komplet 3500.-
hydro.zvihatka 1ks 800.-
klika 990.-
ojnice 650.-

se ti sem taky nacpu..muzete mi nekde zjistit na kolik vyjde ten selenoid z S14 co ovlada wastegate? Ten na domecku tlumice? nebo nemate nekdo jeden navic (z bouracky treba) na vyzkouseni?

Mario píše:retez 500.-
krouzky 1700.-
tesneni komplet 3500.-
hydro.zvihatka 1ks 800.-
klika 990.-
ojnice 650.-

Tak levny šalky? to je co zač?a retez koupim origo u nissanu

sada ACL duraglide 780 stojí okolo 2000kč

No prave a to je komplet sakum prdum? ta sada je na ojnice a kliku jo?

jo pro ojniční i hlavní uložení.. cena je orientační řek bych,že stojí lehce nad 2litry

vmille píše: Bude to znit hloupe, ale co S/R kit?

Springs and retainers, tedy pruziny a... neznam pouzivany vyznam retainers. Nekdo to tady vi cesky.

Ja teda nevim, ale jestli ma ty vacky vsechny KO, tak kupovat nove OEM (asi pekna palka) nebo davat pouzite z SR20DE, tak muze rovnou koupit ty BC vacky, ktere vyjdou na "petku" a bez S/R kitu se obejde pokud nebude tocit vic jak 7500ot. (kolik vlastne toci v serii S14?).

7000 toci a chci aby to točilo až do 7000!!

Kde sezenu ACL duraglide 780 za cca 2000 Kc na CA18DET?
Dival jsem se a vetsinou jsem nasel jen ACL sport.

kentoya bude vedet

Design píše:7000 toci a chci aby to točilo až do 7000!!

muzu se zeptat proc?

chci aby ten motor byl jak novej!

Si myslis, ze kdyz ten motor bude jako "novej" tak to bude vic tocit? S vackama ti to pujde vice ve strednich a vyssich otackach.. ale vic jak 7500ot. tocit nemusis... pokud tam nehodis spatne kvalt a neprotoci se ti otackomer 2 dokola.

hele nejdrive by ses mel naucit ovladat auto na silnici a nezavodit pokud budes porad tocit motor tak budes u benzinky kazdych 200km

vis vubec jak se chovat k turbomotoru clovece?