www.200sx.cz

tak,piest je vymeneny aj s kruzkami,vlozka ok,ojnica ok,salka ok. hlavu som zaniesol pred tyzdnom mechanikovi aby mi prebrusil ventily,a vycistil.tesnenie pod hlavou nove. teraz,nahodil som motor,osadil hlavu vsetko pozapajal,rozvody nastavene na sto percent,48,39zubov,znacky sedia.nalial som olej vodu,vsetko ok nic netecie,a sok!!ako som natocil motor,chytil na supu ,pravidelne,krasne ide,ALE strasne mi klepu ventili pod vikom na spolujazdcovej strane.motor isiel cca 3min.dal som dolu viko,zalial som to olejom,viko naspät,nastartujem,klepanie sa znizilo asi o 70percent a to asi na jednu minutu,potom to zacalo zas.cim to je.doteraz isiel motor dokopy 5 min a to iba na volnobeznych otackach.musi motor ist dlhsie aby sa hydrostely,ventily premazali ?alebo cim to moze byt. :-D ako zistim ci mi dobre striha,ci mi ten mechanik neosadil zle vacku,?

Problem bude urco v hydrosteloch. Ked sa robila hlava, robilo sa nieco aj s nimi?

Mel jsi vyskoušet jestli šli zmačknout v ruce jak ne rozebrat vyčistit a bylo by to OK.Me nešlo zmačknout v ruce tak sem je rozebral vyčistil promazal a šli nadherne uvidime jak budou šlapat v motoru.

zmáčknout jdou až když v nich není olej (hydra), pokud je v nich olej nikdy je nezmáčkneš ani kdyby jsi byl rambo na druhou, jinak projed to cca 10 minut a potom uvidíš, to už by se hydra měly naplnit a mělo by to přestat klepat

tak to sem netušil sem mylsle že sou tak zasrany ale byli zasrany jako bejk.

jako mam sa na tom previest?a nic sa tomu nestane?jasne ze to nebudem vytacat ale aj tak sa toho bojim

Což mne vede k závěru, že když rozeberu motor řekněme do 5 dnů kdy před tím jezdil ...tak ty co jdou zmáčknout rukou jsou KO ?Předpokládám že by se měl ten olej v nich držet ...
PS: Nebo to je naopak a olej by z nich měl odtékat a pak jsou ty co drží, ucpaný a naopak KO ...?

Ja mam zkušenost takovou že nešli zmačknout v ruce tak sem je rozebral byli plny karbonu vyčistil promazal olejem a složil a šli v ruce krasne!takže nevim

Design píše:Ja mam zkušenost takovou že nešli zmačknout v ruce tak sem je rozebral byli plny karbonu vyčistil promazal olejem a složil a šli v ruce krasne!takže nevim

Voni nemaj jít smáčkout, když jsou plný oleje. Když je rozebereš, olej vymeješ a pak jdou lehce. Až je plácneš spátky do hlavy a natočíš motor, tak se zase naplněj a nastavěj se přesně na tu vůli, co je potřeba mezi vačkou a ventilem. Když je pak vyndáš, budou zase tvrdý...

Aha tak takhle to je diky za objasneni.

no mal som dnes pri sebe typka,a vsetko je nastavene stopercentne.su to asi tie hydrostely.tak ,dolu rozvodovy remen, horne remenice,vackovky,a mali by ist von. ale potrebujem vediet ako ich rozoberiem alebo ako s nich vylejem olej, dik

rozobratie temer nemozne, resp. opetovne zlozenie. kontaktuj kentoyu a v navodoch si pozri navod na rozoberanie hydrostelov.

raddy píše:rozobratie temer nemozne, resp. opetovne zlozenie. kontaktuj kentoyu a v navodoch si pozri navod na rozoberanie hydrostelov.

rozebrati je v pohode, jeden hydro mi zabral necely 2 minuty za rozebrani / vycisteni / slozeni :-)
aktualizoval sem navod: forum/viewtopic.php?t=10093

uz som si pozrel, dobra praca :-D

rozumik píše:rozebrati je v pohode, jeden hydro mi zabral necely 2 minuty za rozebrani / vycisteni / slozeni :-)
aktualizoval sem navod: forum/viewtopic.php?t=10093

Mlátit s nima vo stůl, tak to mě nenapadlo já je rozebíral kleštěma na ventilový gufera