Rozdil mezi Z32 a Q45 MAF?

Příspěvek od **Mirek** » 27.04.2008, 22:19

Nevite nekdo v cem jsou jine?

,,PJ" · Příspěvek od **,,PJ"** » 27.04.2008, 22:43

Tak stopro,velikost a to dost.. Q45 má okolo 90mm... Ale důležitější bude určitě nastavení odporu na měřící spirále.Q45 bude asi stavěná na větší průtoky vzduchu,takže by se musely seřídit hodnoty pro ECU...

raddy · Příspěvek od **raddy** » 28.04.2008, 07:01

maju uplne inu charakteristiku priebehu napatia od prietoku. Q45 je urceny pre velke motory, na nasom 1.8 motore su problemy s prilis nizkym prietokom na volnobehu a Q45 AFM ho nespravne registruje.

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 28.04.2008, 07:45

raddy píše:maju uplne inu charakteristiku priebehu napatia od prietoku. Q45 je urceny pre velke motory, na nasom 1.8 motore su problemy s prilis nizkym prietokom na volnobehu a Q45 AFM ho nespravne registruje.

Mirek = RB25DET

Nema seriovu preto sa pyta ci mu staci Q45 alebo musi kupit Z32 na 500 koni.

Příspěvek od **Martin_534** » 28.04.2008, 08:48

no hlavně se seriovou jednotkou by si měl koupit seriovou

raddy · Příspěvek od **raddy** » 28.04.2008, 08:53

maximalne prietoky Q45 a Z32 AFM by mali byt podobne. samozrejme so seriovou ECU bude fungovat len seriova AFM.

Příspěvek od **Mirek** » 28.04.2008, 09:17

ECU se resi..kazdopadne RB25 MAF nestaci na ten muj cilovy vykon a prijde mi zbytecne ted kupovat RB25 MAF a pristi rok Z32..to koupim rovnou radeji Z32.

johny1 · Příspěvek od **johny1** » 28.04.2008, 19:23

ked uz ides po vysokom vykone a nemas seriovu rj, tak preco nejdes radsej s MAP-om? daj 3bar MAP a mas pokoj

Příspěvek od **Mirek** » 28.04.2008, 19:25

johny1 píše:ked uz ides po vysokom vykone a nemas seriovu rj, tak preco nejdes radsej s MAP-om? daj 3bar MAP a mas pokoj

zatim mam seriovou ECU, letos na ni dojezdim...programovatelna bude az pristi rok..letos asi neutrhnu zbytecnych 25tis...a kdyz tak nekdy v zime...

vekslak · Příspěvek od **vekslak** » 06.06.2010, 21:52

nechtelo se mi zakladat nove tema o MAF senzoru tak to pisnu sem snad nevadi :-)

nema nekdo obrazek jak vypada vystupni signal z maf u CA18DET a jakou ma hodnotu??? moc by mi to pomohlo diky :-)

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 07.06.2010, 08:23

vekslak píše:nechtelo se mi zakladat nove tema o MAF senzoru tak to pisnu sem snad nevadi :-)

nema nekdo obrazek jak vypada vystupni signal z maf u CA18DET a jakou ma hodnotu??? moc by mi to pomohlo diky :-)

Co by si to rad vedel? Aky vystupny signal?

vekslak · Příspěvek od **vekslak** » 07.06.2010, 10:14

no proste chci vedet co presne leze z MAF senzoruu CA18DET... a jaou ten signal ma hodnotu :-) víš? např:

http://www.turbobuicks.com/forums/attac ... ntid=21733

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 09.06.2010, 14:36

Leze z toho nelinearne napatie podla prietoku vzduchu. Na volnobeh asi 1.6V po maximum 5V. Nejak takto Obrázek

vekslak · Příspěvek od **vekslak** » 09.06.2010, 19:49

dekuji presne to sem potreboval :-)

Rozdil mezi Z32 a Q45 MAF?

Rozdil mezi Z32 a Q45 MAF?

Re: Rozdil mezi Z32 a Q45 MAF?

Re: Rozdil mezi Z32 a Q45 MAF?

Re: Rozdil mezi Z32 a Q45 MAF?

Re: Rozdil mezi Z32 a Q45 MAF?

Re: Rozdil mezi Z32 a Q45 MAF?

Kdo je online