www.200sx.cz

Ahoj. Potrebujem rady. Mam novy kovany motor (wiseco) a nove turbo gt28rs. Kdyz nastartuju tak auto zacne strasne moc dymit. Delalo to i kdyz sem mel stare turbo. Sralo s neho hodne oleju tak som to prisuzoval tomu. Kdyz som tam dal to nove tak som myslel ze uz bude vsetko ok ale omyl. dela to stejne. Tlaky som meral baterka na tom uz nebola najlepsie ale nameral som 15, 14,4 , 14,8 a posledny mal vela 15,8. Kdyz som sa pozrel do posledneho valca tak sa mi zda ze som tam videl trosku oleja. Tak se ptam je mozne aby motor takto dymil kdyby boli zle gufera ventilov? Sice boli tiez menene ale co som sa tu docital tak vedia prasknut aj nove. Keby boli spatne kruzky tak by som snad nemal tak vysoke tlaky. Za kazdu radu budem velmi vdecny. dakujem

nemáš problém s odtokem oleje z turba?

máš restriktor oleje na vstupu do turba?

mnel sem to iste turbo co on, bez restriktoru a vsetko bolo ok
auto huli jak moje prve sx s KO turbem cize pomerne dost ale vubec nechapu proc!
chod motoru na volnobeh je celkom ok, podla jeho slov auto jede slusne az na to ze dymaci

Maš to už odladene? maš tam nejaky chip?

Odtok oleja by mal byt ok dneska som mal oddelanu tu hadicu a je cela pruchozi tak by tam byt problem nemal

Restrictor tam nieje bo mi bolo povedane ze kazde gt turbo uz ho ma zabudovane v sebe a auto hulilo aj pred tym ked tam bolo origo turbo. tak neviem.

Jj chip tam je prej ho delal raddy mam ho od Iwana.

Jestli ten chip jde vyjmout tak to zkus a pak se mrkni jak to dymi.

Byli dym je voda jestli se nepletu.
Olej cmoudi do modra.

Mam este starou jednotku tak muzu skusit ji, je to taky namodraly dym. a zda sa mi ze aj v 4valcu som videl trochu oleja,.tak nevim motor mam od nonameho mal by byt cely novy wiseco pisty pauter ojnice tomei vacky. vsechno nove a aj hlava mala byt robena. tak neviem .,

Pro boha proč tu řešíte chip??!!!! (radši nic neříkám...
jak ti BB turbo dýmí, tak to znamená že in-built restriktor co máš v turbu zabudovaenj není dost, a pak se doporučuje použít ještě další - banjo bolt místo origoš nissanu... Napiš TurboDynamics.co.uk poradí ti jakej bys potřeboval... (to že někomu totéž turbo nedýmí na jeho motoru neznamená že ty nebudeš další restriktor potřebovat (každej má různý tlak oleje během...)

Woyta píše:Byli dym je voda jestli se nepletu.
Olej cmoudi do modra.

u turbo auta olej z turba dýmí krásně doběla hustým táhlým kouřem...

A když jako sundaš outlet pipe tak uvidiš olej nebo jak?

Design píše:A když jako sundaš outlet pipe tak uvidiš olej nebo jak?

design, to je jasný, on pálí olej určitě kvůli špatné mapy...