Stránka 1 z 1
Olej v motoru
Napsal: 19.11.2005, 12:15
od Marek Radim
Během dvou let co vlastním SX jsem třikrát měnil olej 10W40 Valvoline a filtr od Nissanu.Přesto mi vždy olej po několika odjetých km trochu zčernal.Předchozí majitel tam prý lil Schel 15w40.
Napsal: 19.11.2005, 15:34
od 935Baby
Pokud vim tak kdyz olej cerna tak je to jedine dobre, protoze ti rozpousti usazeniny ktere se tvori v motoru a hlavne z vetsi casti ti bude rozpustet usazeniny ktere tam vznikly pravdepodobne tim ze nekdo daval bud nekvalitni olej nebo ho nemenil v predepsanych intervalech.
Na mem motoru kdyz delali generalku hlavy tak musel mechanik z jednoho imbusu co drzi hlavu v bloku vydolovat usazeniny z otvoru pro klic aby tam ten klic vubec mohl nasadit
A pry ten motor celkove nebyl moc cisty, ne nic strasneho.
Od te doby co mam auto tak jsem mel dve vymeny oleje po 5000km, tak ted udelam vymenu po 2500km aby se to trosku jeste vyplachlo a pak se budu drzet opet tech 5000km
Re: Olej v motoru
Napsal: 19.11.2005, 16:54
od Katany
Marek Radim píše:Během dvou let co vlastním SX jsem třikrát měnil olej 10W40 Valvoline a filtr od Nissanu.Přesto mi vždy olej po několika odjetých km trochu zčernal.Předchozí majitel tam prý lil Schel 15w40.
nebo spatne komprese ... muze prochazet smes pres krouzky a olej zcerna na to sup ... z vlastni zkusenosti !!!
Napsal: 19.11.2005, 18:31
od Marek Radim
Pokud by to byla špatná komprese a olej by šel pres kroužky,tak by šel z výfuku zároveň i černý kouř,což se v mém případě neděje a nikdy mi podle rysky neubyval olej . Když jsem měl sundané víko motoru,tak motor byl super čistý bez uazenin.
Napsal: 19.11.2005, 18:43
od 935Baby
Marek Radim píše:Pokud by to byla špatná komprese a olej by šel pres kroužky,tak by šel z výfuku zároveň i černý kouř,což se v mém případě neděje a nikdy mi podle rysky neubyval olej . Když jsem měl sundané víko motoru,tak motor byl super čistý bez uazenin.
No treba nekdo generalkoval hlavu nebo ji z nejakeho jineho duvodu cistil. To neznamena ze spodek motoru musi byt taky cisty
Napsal: 20.11.2005, 06:57
od street.racer
Toho bych se opravdu nebal.
Funkce motoroveho oleje neni pouze mazani, ale i zamezeni korodovani, cistici schopnost, izolacni schopnost, chlazeni, rozvnomerne rozprostirani tepla atd.
Na olej pusobi mnoho negativnich vlivu, ktery snizuji jeho vydrz. Je to zredovani benzinem, zanaseni, a jedna z veci co mu nejvice skodi je NOx, ktery je v blow-by gas. Bohuzel vznikani NOxu nejde nijak zamezit.
Navic ciste technicky, olej zachovava svoji puvodni strukturu uhlovodiku jen behem prvnich kilometru, pak se zacina narusovat struktura a zivotnost oleje jen a jen klesa. Navic motorovy olej ma dostatecne parametry pouze max. 500 km
Napsal: 20.11.2005, 23:06
od doublejay
Marek Radim píše:Pokud by to byla špatná komprese a olej by šel pres kroužky,tak by šel z výfuku zároveň i černý kouř...
Na to zapomen, ja mel komprese mezi 7,5-8,5 a z vyfuku mi neslo nic. Olej byl po 900km jako uhel a navic zredeny benzinem...
Napsal: 20.11.2005, 23:59
od Katany
doublejay píše:Marek Radim píše:Pokud by to byla špatná komprese a olej by šel pres kroužky,tak by šel z výfuku zároveň i černý kouř...
Na to zapomen, ja mel komprese mezi 7,5-8,5 a z vyfuku mi neslo nic. Olej byl po 900km jako uhel a navic zredeny benzinem...
presne tak
Napsal: 26.12.2005, 12:27
od 240SX
Katany píše:doublejay píše:Marek Radim píše:Pokud by to byla špatná komprese a olej by šel pres kroužky,tak by šel z výfuku zároveň i černý kouř...
Na to zapomen, ja mel komprese mezi 7,5-8,5 a z vyfuku mi neslo nic. Olej byl po 900km jako uhel a navic zredeny benzinem...
presne tak
Dá se nějak zjistit špatná komprese aniž bych použil měřák?
Napsal: 26.12.2005, 12:29
od blázen
no nepojede ti to dobře,bude ti to žrat olej,..a dalši výsledky,... ale proč ji nezměřit?
Napsal: 26.12.2005, 12:34
od 240SX
blázen píše:no nepojede ti to dobře,bude ti to žrat olej,..a dalši výsledky,... ale proč ji nezměřit?
Ale já už psal,že mi to olej nežere
a momentálně nevím,kde bych sehnal měřák
,vžádném připad nejdu do servisu
.
Kdyby někdo bydlel poblíž Nového Jičína ,byl bych mu vděčný kdyby mi tu kompresi změřil
(hodnoty mám v manuálu)
Napsal: 26.12.2005, 12:36
od blázen
proč nezajdeš do servisu?
dyt jim daš na pivo a oni ti to změřej. nebo mi neřikej že nemaš žadneho kamoše automechanika
Napsal: 31.12.2005, 20:19
od Kentoya
a až zjistíš, že máš špatný komprese a motor půjde na go tak ho kompletně odkarbonizuj a příště ti černat nebude
Napsal: 08.01.2006, 18:28
od 240SX
Já si myslím,že to bude špatným výfukovým potrubím,zanesené atd a plyny se proto vracejí ve velké míře zpět do válce.