www.200sx.cz

stalo se to že jsem přepojil FPR tak jak jsem to dělal na černém dvoukilu a to takto

a nějak mě nenapadlo to zkusit natočit, dnes když jsem chtel jet do práce tak to chytlo tak na tři válce,zdechlo a už jsem to nenatočil.co se sakra stalo?

podle mě to s alternativním zapojením fpr nemá nic společnýho
ale klidně zkus odpojit hadičku z fpr

no měl jsem ještě vytahnutou řídící jednotku do které jsem chtel napájet čip, ale vysral jsem se na to, takže jsem ji dal zpět.

koukni na dotažení šroubu na konektoru, když ho pořádně nedotáhneš, tak se to chová tak jak píšeš

konektor domáčknout ručně

vyřešeno, byla to neukostřená ŘJ , mě asi jebne

No tak auto sice jede, ale dobré to není. dojíždím do práce 10km z toho jsem jel ráno 8km na tři válce a na ty poslední dva se to naráz chytlo a jelo to normáně.

Zpátky to jelo na všechny 4 ale do tří tisíc to vůbec nechce jet a dusí se, čím více plynu tím hůř, když ručička překročí 3000 tak to jede zcela normálně a poslední 1km zase vše O.K.

ví někdo co to může být?

zkus odpojit lambdu

proč to píšu skoro všude?

Martin_534 píše:zkus odpojit lambdu

proč to píšu skoro všude?

to jsem už dělal, turbo se točí a svíčky jsou nové i palivový filtr.

a todle cukání ti ddělá i s odpojeenou lambdou?

já jsem předtím jezdil jen s odpojenou lambdou, protože se mi zdálo že je k.o. a když se to začlo takhle srát tak jsem jí zapojil a žádná změna nenastala.

kubajs píše:No tak auto sice jede, ale dobré to není. dojíždím do práce 10km z toho jsem jel ráno 8km na tři válce a na ty poslední dva se to naráz chytlo a jelo to normáně.

Zpátky to jelo na všechny 4 ale do tří tisíc to vůbec nechce jet a dusí se, čím více plynu tím hůř, když ručička překročí 3000 tak to jede zcela normálně a poslední 1km zase vše O.K.

ví někdo co to může být?

až na to příjdeš,tak dej vědět
mám ty samé příznaky

stiloman píše:

kubajs píše:No tak auto sice jede, ale dobré to není. dojíždím do práce 10km z toho jsem jel ráno 8km na tři válce a na ty poslední dva se to naráz chytlo a jelo to normáně.

Zpátky to jelo na všechny 4 ale do tří tisíc to vůbec nechce jet a dusí se, čím více plynu tím hůř, když ručička překročí 3000 tak to jede zcela normálně a poslední 1km zase vše O.K.

ví někdo co to může být?

až na to příjdeš,tak dej vědět
mám ty samé příznaky

ty máš walbro? a zkoušel jsi taky odpojit lambdu?

jjj
mám walbro
lambdu zkusím zejtra
navíc mám nissana na baterky-nedobíjí...dnes jsem dal druhej altík a zas hovno

můj tip je váha vzduchu, ale nevím jak jí otestovat