Napsal: 17.04.2008, 11:16
to jsem nevěděl že je jen tato možnost tak ale stejně to má výhodu že se potom nemusí blok vyhoditElviiis píše:brus se dělá po napasování vložek... při lisování se vložky zdeformují a vnitřní průměr by byl oválnej...Vladislav Bureš píše:co jsem koukal to manuálu tak jsem vložky nenašel ale zato jsem viděl vložky prodávat do SR20DET v nějakém kitu pro převrtání na 2,2L takže je pravděpodobné že se dělají a ono to má i svou logiku nemůžete dělat pořád výbrus tak se to převrtá a vloží se vložka (suchá) a pak se mění jen vložky a za další je jednoduší brus něž se rozebírat s motorem a pak vozit blok