P: T28 (R33 RB25DET) - PRODANO
Napsal: 18.01.2010, 23:03
110tkm - no overboosting / no praskliny...
5.800,-
608372848
5.800,-
608372848
Stránka 1 z 2
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 06:29
Ahoj. Mal by som vazny zaujem, ale potrebujem vediet, ci sa v niecom odlisuje od T28 z S14.. Dakujem, na zaklade toho sa rozhodnem
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 07:29
To ti snad poradi nekdo odsud... Ja jsem o tom cetl dost, ale nedosel jsem k rozumnymu zaveru... Spis jako upgrade se pouziva z GTiR ktery nabizim vedle...
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 07:43
je to hybridni turbo T28/T3, vyfukova cast je keramicka, takze nefoukat vic jak 0.9-1bar max.
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 07:51
jj 15psi presne...
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 08:40
podle me uplne idealni turbina na oturbeni KA24, popripade oturbeni jineho N/A motoru, keramicky lopatky zajistuji rychlejsi nabeh a na N/A by tech 0.9Baru mohlo bohate stacit
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 09:08
Mozna bych to videl jako mensi upgrade resp. nahradu za mrtvou T25 na CA18...
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 14:45
Akorát ze nepasují příruby
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 14:50
Na downpipe myslis? Na svody by mela byt stejna.
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 14:55
a je otočená o 90st pokud se nepletu
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 15:02
mam zaujem. pisem ti SZ
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 16:14
Ani svody
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 16:25
Vsak je ve hre ta redukce ne? Naka priruba... Zlaty cesky rucicky zadna prekazka. 
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 23:03
No a na vyfukovej casti je o srobik naviac, normal T28 je 5 srobova priruba
Re: P: T28 (R33 RB25DET)
Napsal: 19.01.2010, 23:08
ja k tomu mam kdyztak elbow originalni