www.200sx.cz

Ahoj,jsem tu nový,přívrženec benzínu,sice mám offa ale má podobnej motor a todle je super forum.

Schnáním levně K24DE 16ventil (cca 116kw) nejlíp i ze svodama vstřikama,a elektrikou,prostě komplet.Zatím nabízejte uvidíme co se najde a jak to bude vypadat.Potřebuju to spíš jen orientačně jestli to vubec jde sehnat,když jo tak bych do toho šel protože bych si svuj motor rovnou rači vyměnil za silnější než cpát prachy do toho slabšího 12ti co tam ted je.Cenu si moc netroufám hádat navrhněte podle stavu stačí mi seriovka.
Kontakt : holubrider@seznam.cz nebo pm
Díky Petr

Samotne KA24DE v rozumnem stavu tady sezenes asi jen hodne, hodne tezko... Nevim uz, kdo mi tenkrat psal, ze by mozna slo sehnat treba pres polske sousedy (mozna jagy?), ale ten motor je tady fakt raritka... (Proto ho mam v aute ) KA24E sezenes spis I kdyz taky ne uplne lehko... Holt USA motory v Evrope moc nejsou...

chycený Ečko mám kdyby něco

ja se obavam ze on ma KA24E a chce DE...takze druhe E je mu k nicemu. Jedine dovoz z venci, tady jsou ty motory nedostatkovy, nebo rovnou sehnat RB30E i s prevodovkou a svapnout to cely

To sem pochopil ze chce DE, ale pokud ma v haji svuj E co tam ma, tak lepsi funkcni E nez nic

v polsku byl nedávno na allegro za 12tis kč komplet..třeba tam ještě je,ale neznám location..

jednu raritku mam doma i s prevodovkou ale rozdelanou

neni to ta od slika?

Ahá,tak diky,jinak jak velikej je tam rozdíl ? I blok motoru je uplně jinej ? Jo pochopili ste dobře mám K24E - chtěl bych ho dát trochu do kupy,ale když do toho davat prachy tak by to chtělo i do dobrýho motoru jako je ten 16ventil DE ale holt jak sem čekal tak je to tu vzacnost,on asi i ten K24E je super ale tak proč nemít lepší.Ten muj ma asi ucpanej nějakej vstřik a celkově chce vyčistit,uvidíme ještě jsem neměl čas to prozkoumat a vyzkoušet a hlavně to auto nemám ani doma ted.
Ještě by mě zajímalo kdo tu tomu rozumíte,čím to že má K24E v terranu(v mim připadě pickup - king cab) jen 93kw a v jinejch autech 105kw ? viz tady http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_KA_engine nebo tam maji chybu ?No asi tu za chvíli budu docela často.Ten RB30E to je ten 3litr ?

Pokud vim, v tech terennich autech to melo nizsi komprese... Prece jen sportak 240SX a takovy tlustokozec jako Terrano nemuzou mit na chlup stejny motor A rozdil mezi E a DE je tusim spis jen v hlave a rozvodech...Blok by mel byt (skoro?) stejny... Kdyztak sezen nejake KA24E z SXa a dej to misto toho svojeho, to by taky mohl byt trochu rozdil Ale netusim jak to pasuje nebo nepasuje...

Xcriss píše:Pokud vim, v tech terennich autech to melo nizsi komprese... Prece jen sportak 240SX a takovy tlustokozec jako Terrano nemuzou mit na chlup stejny motor A rozdil mezi E a DE je tusim spis jen v hlave a rozvodech...Blok by mel byt (skoro?) stejny... Kdyztak sezen nejake KA24E z SXa a dej to misto toho svojeho, to by taky mohl byt trochu rozdil Ale netusim jak to pasuje nebo nepasuje...

to s kompresema je nesmysl, KA24E v terranu je stejny jako KA24E v SX. Jen pro tvoji informaci do jedne verze nissanu X trail se daval dokonce SR20VET (280hp), ktery udajne mel slouzit jako motor pro SX S16, ale nevyrabela se.

Ahá,tak diky,jinak jak velikej je tam rozdíl ? I blok motoru je uplně jinej ? Jo pochopili ste dobře mám K24E - chtěl bych ho dát trochu do kupy,ale když do toho davat prachy tak by to chtělo i do dobrýho motoru jako je ten 16ventil DE ale holt jak sem čekal tak je to tu vzacnost,on asi i ten K24E je super ale tak proč nemít lepší.Ten muj ma asi ucpanej nějakej vstřik a celkově chce vyčistit,uvidíme ještě jsem neměl čas to prozkoumat a vyzkoušet a hlavně to auto nemám ani doma ted.
Ještě by mě zajímalo kdo tu tomu rozumíte,čím to že má K24E v terranu(v mim připadě pickup - king cab) jen 93kw a v jinejch autech 105kw ? viz tady http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_KA_engine nebo tam maji chybu ?No asi tu za chvíli budu docela často.Ten RB30E to je ten 3litr ?

Ten vykonovy rozdil jsi vycetl kde presne? nenasel jsem na internetu zadnou zminku o dvou verzich KA24E. NA wikipedii maji nejspis chybu, zadne 105kw KA24E neexistuje, je jen 93ka. To by pak jaksi postradalo smysl davat tam KA24DE ktere ma 112kw.

RB30E je benzinovy radovy 6 valec 3.0i, daval se do SUV od nissanu

Uz nevim kde presne sem to videl, ale taky sem nejednou zavadil o 2 vykonove hodnoty KA24E Mozna to byla nejaka chyba, to nevim, ale myslim ze terrano ma fakt mensi vykon na tom KAcku...

Xcriss píše:Uz nevim kde presne sem to videl, ale taky sem nejednou zavadil o 2 vykonove hodnoty KA24E Mozna to byla nejaka chyba, to nevim, ale myslim ze terrano ma fakt mensi vykon na tom KAcku...

tak mas pravdu kamo, to jsem vubec netusil ze tam je rozdil v kompresich, omlouvam se. Zase jsem o neco chytrejsi Kenivruh zjistil i podrobnejsi udaje:

do 91 103 koni/kompresni pomer 8.3:1
do 96 124 koni/kompresni pomer 8.6:1
od 96 118 koni/kompresni pomer 8.6:1

SX ma kompresni pomer 9.1:1

Ooh ted mi stouplo ego jak prase, mel sem pravdu a sam velky Mirek ne To cloveka potesi kdyz zjisti ze o tom aspon i neco tusi a neni jenom trdlo co tady furt pise spamy, protoze se v autech zatim (!) hrabat neumi

tak jeste jinak...do 91 nemaji terana KA24E ale motor Z24I!!!