www.200sx.cz

otasTM píše:dali sme ho kdysi i bez kladky... dva lidi lešenářskou trubku na ramena, lano a zvedat, třetí jen přidržoval aby se motor nerozkejval..
2 tejdny sme nemohli skoro hejbat rukama jak nás bolelo rameno, ale motor sme vyndali

Takhle jsme to delali taky, jen to chce pro jistotu dva cleny alespon 180+/90kg+

najjednoduchsie je to vybrat na žirafe alebo na konstrukciji.. das dole sacie, vyfukove aj s turbom.. zložiš prisôlušenstvo a na tiči to ide lahko... nejakych 100kg nevybereš?..

Nektere z nas zivy neco jineho nez svaly.
Ja jsem jeden z tech takzvanejch ovladacu software.

...jen z dálky vypadám, jako namakaná gorila s pupkem
Že, Woyto?

Woyta píše:Nektere z nas zivy neco jineho nez svaly.
Ja jsem jeden z tech takzvanejch ovladacu software.

ved ten motor neni až tak tažky..
co by ste potom robili s V6 alebo V8 .. s žeriavom??...

saigone píše:

otasTM píše:dali sme ho kdysi i bez kladky... dva lidi lešenářskou trubku na ramena, lano a zvedat, třetí jen přidržoval aby se motor nerozkejval..
2 tejdny sme nemohli skoro hejbat rukama jak nás bolelo rameno, ale motor sme vyndali

Takhle jsme to delali taky, jen to chce pro jistotu dva cleny alespon 180+/90kg+

A taky je naprd, když ty dva členové ten motor položí na třetího a řeknou vydrž.

Jinak ještě bych dodal k vyndavání toho motoru, že je asi lepší než odpojovat servo (pak je všude olej), tak ho jenom odšroubovat od bloku a dát bokem. Motor, pokud je kladka, nebo jeřáb tak určitě vyndavat s převodovkou, jenom nezapomenout vytáhnout řadící páku.

Awatar píše:

saigone píše:

otasTM píše:dali sme ho kdysi i bez kladky... dva lidi lešenářskou trubku na ramena, lano a zvedat, třetí jen přidržoval aby se motor nerozkejval..
2 tejdny sme nemohli skoro hejbat rukama jak nás bolelo rameno, ale motor sme vyndali

Takhle jsme to delali taky, jen to chce pro jistotu dva cleny alespon 180+/90kg+

A taky je naprd, když ty dva členové ten motor položí na třetího a řeknou vydrž.

Jinak ještě bych dodal k vyndavání toho motoru, že je asi lepší než odpojovat servo (pak je všude olej), tak ho jenom odšroubovat od bloku a dát bokem. Motor, pokud je kladka, nebo jeřáb tak určitě vyndavat s převodovkou, jenom nezapomenout vytáhnout řadící páku.

no vidiš, a vydržels

Když už to vyženete hodně do extrému: http://imageshack.us/photo/my-images/35 ... 11297.jpg/ Tchán to přehání s bezpečností motor jde ven i s převodovkou. hupcuk velký kurty řetěz atd.. až se motor bude houpat tak autem cuknou dozadu a bude.teorie je pěkná věc uvím jak mě to půjde samotnýmu s praxi.

Já ho vyndaval spodem i s převodovkou . Auto sem zvednul, pod přední nápravu zajel s paletou, auto na ni položil,odpojil vše potřebné, odšrouboval nápravu a držák převodovky, auto čapnul za brejle, zvednul a táta vyjel s paleťákem. Práce na hodinku .

taky dobrý ale nechci sundávat nápravu.není potřeba.

Podla mna najjednoduchsi: Motor ven bez prevodovky a dnu s prevodovkou..Tak to robim a sam...Je tazke ju tam trefovat ked je motor v aute..

a já převodovku nevytahuju vůbec a žádnej problém

Kentoya píše:a já převodovku nevytahuju vůbec a žádnej problém

Já taky ne.. Při nasazování podvleču pod převodovkou kus drátu a požádám kolegu abi mi ji přizdvihl at do ní ten motor pak zapadne.. Vždy v poho

No takže:motor je venku za cca 30min že jsem blbej a kurtou jsem to podvlékl i s tyčkou řízení.dobrý tak druhej pokus byl lepší ve třech lidech
viz kentoya a blázen:nevím jak vy chlapi ale abych povolit ty šrouby nahoře co držej motor s převodovkou a ještě jak drží startér tak to bych musel mít ruce jak párátko vytažení turba mě přišlo jednodušší.
Další věc byla asi taková že když už se motor houpal tak cela konstrukce která je v tomto tématu vyfocena se málem sesrala k zemi i s motorem cca 1m ve vzduchu tot vše.Budu pokračovat dále etapa 2 odstrojování potřebných dílů.a motáž jiného motoru jsem zvědav jak to půjde do něj.

nemusíš mít prátka jen 14tku očko - rovný.. já ho mám prodloužený a u povolování si sednu na motor a piju u toho pivo..

startér jde snadno.. převodovku povolím za několik minut,když to vysloveně nedrží a není špatný šroub