Přemejšlel sem dotahnout s14 z Anglie a předelat řizeni

Petr.S14 · Příspěvek od **Petr.S14** » 17.07.2007, 20:54

libi se mu ten nastvanej pohled svetel u Acka

ze jo ?

)

Tosho · Příspěvek od **Tosho** » 17.07.2007, 20:58

Design píše:ME se libi ty prolisi na kapote ktery ma ÁČKO a proste je takova krasavica no:)

aaaaaaaaaa vtom je hacik

Design · Příspěvek od **Design** » 17.07.2007, 21:03

no to taky to vypada jak obličej zamračenej proste moc N1

Tosho · Příspěvek od **Tosho** » 17.07.2007, 21:20

sakra ze som si nevsimol skor

Design · Příspěvek od **Design** » 17.07.2007, 21:23

Hele mam dotaz kdybych mel už s14 tak mužu tam namontovat na zakladni motor a zakladni turbo BLOW OFF?bude to mit nejakej učinek? a jakej je v tech ventilech rozdil je tam aji rozdil v tom odfuku ze to dela nejakej jinej zvuk každej z ventilu nebo jak to je?

Petr.S14 · Příspěvek od **Petr.S14** » 17.07.2007, 22:37

Design píše:Hele mam dotaz kdybych mel už s14 tak mužu tam namontovat na zakladni motor a zakladni turbo BLOW OFF?bude to mit nejakej učinek? a jakej je v tech ventilech rozdil je tam aji rozdil v tom odfuku ze to dela nejakej jinej zvuk každej z ventilu nebo jak to je?

s14 uz ma origo bow,takze si myslim ze neni tolik nutne kupovat novy bow. Jiste ze muzes namontovat bow na zakladni motor, ma to ucinet takovy,ze to setri turbo .

Design · Příspěvek od **Design** » 17.07.2007, 22:48

Ja četl že to neovlivnuje životnost motoru a prej je to nato aby rychlej nastupovalo turbo.fakt ma odzakladu s14 BOV? a odfukuje to?

Petr.S14 · Příspěvek od **Petr.S14** » 17.07.2007, 22:52

zivotnost motoru to asi nesetri,ale zivotnost turba ano.odfukuje,ale ten origo je tichej. Rychlejsi nabeh turba teda nevim,meli jsme vadnej bow,takze to zatim posoudit nemuzu.
http://video.google.com/videoplay?docid ... 4652705893

pablo · Příspěvek od **pablo** » 17.07.2007, 23:04

citujem tu jedneho cloveka pekne povedane
najlepsi ventil=recylkulacny ventil
otvoreny ventil=problem so zmesou pri preradeni, casto prepusta na volnobehu, podla znacky a kvality
ziadny ventil=ziadne problemy, ziadne prihriate pfuiiiii pri kazdom preradeni. A nazor ze ventil predlzuje zivotnost turba je dnes uz davno prekonany. Pfuiiii Pfuiiii

Petr.S14 · Příspěvek od **Petr.S14** » 17.07.2007, 23:27

pablo píše:citujem tu jedneho cloveka pekne povedane
najlepsi ventil=recylkulacny ventil
otvoreny ventil=problem so zmesou pri preradeni, casto prepusta na volnobehu, podla znacky a kvality
ziadny ventil=ziadne problemy, ziadne prihriate pfuiiiii pri kazdom preradeni. A nazor ze ventil predlzuje zivotnost turba je dnes uz davno prekonany. Pfuiiii Pfuiiii

jak myslis,ale proc se ca18ckam tolik ty turba serou ?

a jeste neco,kdyz ti to nebude delat prihrate pfuiiiii pfuiiii,tak ti bude westgate pri kazdem prerazeni delat fooouu fooouu

pablo · Příspěvek od **pablo** » 17.07.2007, 23:31

no nevim proc se serou mam tam turbo po repase nejakych 11000km no problema ma praskliny okolo klapky a drzi bez problemov,mozno to je tym ze sa dobre chladi

otasTM · Příspěvek od **otasTM** » 17.07.2007, 23:32

to nechapu podle tvyho vysvetleni teda pak vubec nevim proc ho tam davam

asi ho vyhodim nechce nekdo?

sorry za ot

už bychom se měli vrátit k topicu

Design · Příspěvek od **Design** » 18.07.2007, 08:55

Me se ten zvuk libi! a az budu mit auto tak si ho tam dam! a basta

myslim si že když je ventil kvalitni tak to nemuže přece delat problem

Design · Příspěvek od **Design** » 18.07.2007, 09:39

tak treba z tohodle sme uplne nemocnej to je krasa!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=CJlR_zIw ... ed&search=
nebo
http://www.youtube.com/watch?v=KDAajkyD ... ed&search=

Tosho · Příspěvek od **Tosho** » 18.07.2007, 10:35

Tak sa mi zda ze z tohto topicu sa stava diskusny kruzok o hocicom

Přemejšlel sem dotahnout s14 z Anglie a předelat řizeni

pablo

Re: pablo

pablo

Kdo je online