Já bych se jich rád zeptal, ale nechtějí se se mnou bavit. Neodpovídají na SZ, Heini nebere telefon, ani neodpovida na SMS... Nevím co si o tom mám myslet!Gelo píše:akurat chcem kupovat S14a ale toto asi nebude to prave ked robili GO chalani v dorfio a motor je zase KO pital si sa ich co stym moze byt?
- SOLD
To ten motor bude ve stavu na vyhozeníPetr.S14 píše:tak to je teda hustý...
Je mi líto Chose, ale olejová vana se nechávala asap měnit. Ano, původní tekla. Ale taky se s autem nejezdilo na delší cesty a min. 2 krát denně se kontroloval olej, aby nebyl pod ryskou a nebyl. GO proběhla v pořádku? Jak mi vysvětlíš, že auto žralo olej, časovač otáček byl o 2 zuby jinak. Co mi na to koukal kluk jen tak od oka, tak říkla, že by Vás rád poznal, ani podle něj nebyla GO udělána řádně. Spíš jsem tedy čekal, že se k tomu vyjádří Heini - když ji dělal on. Nechci na něj házet špínu, ale pokud mi už dloho nebere telefon, neodpovídá na sms, ani na sz, tak je to těžký...chosecz píše:Pánové je to velice simple. GO byla provedena v pořádku, ale motor měl majznutou olejovou vanu, která netesnila, což mělo za důsledek únik oleje. I přesto, že Heini machyho upozorňoval, aby s tim nejezdil, že je nutná nová olejová vana, tak vyrazil na vejlet a vysledek byl ten, že v motoru nezbyla ani kapka oleje, což s největší pravděpodobností mělo za důsledek přidření na klice.
To je vše. Rozhodně to není chyba GO nebo odvedené práce, ale nezodpovědné chování k tomu i přesto, že byl únik oleje z vany.
carbon tomes píše:ŘEKNU TI JEDNO MACHY , KDYBY BYL V POHODE MOTOR TAK BYCH ZA NI DAL SKORO COKOLI
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 50 hostů
