www.200sx.cz

tamo píše:prezapal mas dobre nastaveny?

myslim ze hej bo dobre startuje aj ide len to dusenie ..!

blázen píše:

pete píše:

raddy píše:aky garrett to tam mas?

je nanom napisane Garrett R48 velky vzduchac! preco??

protože R48 není označení typu turba,..nejspíš to bude AR48

moze byt nehadam sa ale co hovoris na to dusenie??

když má motor díru v tahu bývá to často palivem, ale může to být samozřejmě i něčím jiným.. nad 3000ot táhne plynule při plném zatížení?

Nahoď sem fotky motoru a turba..bude možná jasněji....

blázen píše:když má motor díru v tahu bývá to často palivem, ale může to být samozřejmě i něčím jiným.. nad 3000ot táhne plynule při plném zatížení?

tak az nad 3500 ot sa zacne brat ! sak pofotim to a dam to sem! mam to len nieaky rok a to som na nom cez zimu nejazdil mal som ho u lakernika robil som go karoserii a tak.. teraz sa zoznamujem s motorom.. ale aj tak chlapci diki vam moc!! toto forum je super!! bo tu na slovensku mame velmi malo s13stiek

pete píše: bo tu na slovensku mame velmi malo s13stiek

sry za OT... sa lepsie obzeraj, je ich tu hodne :-D

kuk1 píše:Nahoď sem fotky motoru a turba..bude možná jasněji....

tu su tie foto!

alebo aj tu http://rapidshare.com/files/121473244/m ... X.rar.html

Problem mi vyriesili zvody XSPOWER !!

na tyto svody ovšem nepasuje T25 turbo ale T3...takže zůstává otázka ,jaké máš turbo

blázen píše:na tyto svody ovšem nepasuje T25 turbo ale T3...takže zůstává otázka ,jaké máš turbo

v te prirube je na fotce ale 8 der na prirube..ne 4...takze je mozne ze cinani vymysleli neco UNI :-D

ano,ty další 4 sou pro T04 turbo..měl sem ty svody doma a předělával je pro T25/28 viz návody

len medzi recou turbo si mozes v pohode natocit ako potrebujes zvecsa je tam len segerka ktoru vyberes a pootocis hausingem ja sem na s14 riesil toto sekanie a nikto mi nevedel poradit a potom ked som si odpojil odvetravanie vaciek tak to prestalo chybou tohto sekania bol propousteci pcv ventil muze to bejt i tlakem paliva nebo FPR ,ale vymen aj palivovy filter oplati sato inak dost casto byva zasranej i karbon kanister a ten pak taha bokem vzduch a kdys pride boost tak to jede.

dnes sem opiet zapojil odvietrani vacek a opiet mi to seka

inak odkial si prestnejsie

neviem ci T25 sem pasuje ale tieto zvody su pre T3 a T4 turba preto maju osem dier a ja som potreboval hlavne zvody otocene dohora! ake mam turbo? je nanom Garrett A/R 48 vzduchac! sak tu mate foto..
neviem ci si sa pytal mna odkial som ale aj tak.. som z Nitry ...

toto vypadá na T3 turbo a ne T25, to řeší tvůj náběhu..

noo aj mne to pripada ako T3 som to uz viac krat pozeral na nete a je to pod T3 ale s rozdielom ze je chladene vodou toto kokretne som nenasiel neviem kde to ten predchadzajuci maitel vyhrabal