www.200sx.cz

Pokud si nevydelavas, tak SX neni zrovna idealni auto.

proc..kdyz koupi 240sx, tak to tak hrozne nebude

Ja myslel spise naklady. Benzin, gumy, povinne, ... atd.
Stejne si myslim, ze z nakupu sejde kvuli rodicum.
Na minimalne 16let starej sportak nebudou zrovna koukat s nadsenim. navic pro kluka, kteremu jeste nezaschla barva na ridicaku.

Proc bracha mel prvni auto S12 . A ja chtel S13 po dohodach kdybych sehnal peknou tak bych ji mel ,ale pak nebyli prachy no tak ztoho seslo a nakonec jsem sehnal Gtcko no coz je rozumnejsi no

woyta: řidičák ještě ani nemá - ale je to nadšenec japonců

To jsme asi my vsichni.

o tom nepochybuju Ale prostě se do S13tky zapálil už teď a má tu možnost si ji pořídit a dělat a ni než bude mít řidičák - uplně nejideálnější auto do začátku to neni ale on se s tim naučí A hlavně lepší než aby si v 18ti koupil rychle nějakou třeba calibru 2,0 kterou by hned někde rozcák .......

Tak bude mit misto Calibry 2,0 "jen" S13 2,4. To mas prast jako uhod. Oboji muze skoncit kolem stromu. Ale tak koncej i slabsi auta.
Jestli se nepletu tak zrovna ty nejakeho mladeho likvidara SX znas a mel jsi od nej minimalne jedno auto.

já měl první auto taky 240sx.. a dopadlo bídně

No díky Ondrovi mám takové podmínky o kterých se mi ani nezdálo ;-) A ano není to vhodné auto na začátek o tom vím. No spotřeba je velká ale když si vemu že kamarádovi bere Favorit 10 na 100km ,a do kopce se mu lepí na paty každý kamion No rodiče občas se jim to nezdá ,ale už jim to tolik nevadí

Byt tebou, SERU NA TO. Podle me delat swap KAcka je ztrata penez i casu... Taky sem vymyslel blbosti kdyz mi bylo 17, zjistil sem, ze potrebuju k zivotu s13 a byl sem tu novej... Z vlasti zkusenosti ti reknu, ze je rozhodne vyhodnejsi pockat az nasetris poradne prachy a koupit nejakou peknou 240citku nebo rovnou treba dvoukilo. Ale samozrejme chapu ze pokuseni je velke a nemuzu rict, ze nejsem rad ze sem svoji prvni s13 koupil Neuspechej to Podle mas lepsi koupit origo 240citku nebo se hecnout a zamakat na tom CAcku... Aspon budes mit motivaci vydelavat

No nakonec sem usoudil , že to bude tak nejlepší. Tak děkuju za rady , třeba to někomu do budoucna taky pomůže

podle mě je nej volba koupit 200sx a ten 1,8T udělat...nechat v serii ...najezdí mraky..

Myslis stejne jako to mrtve SX co je v bazaru s 3000 km po GO?

jagy píše:Myslis stejne jako to mrtve SX co je v bazaru s 3000 km po GO?

Neni GO jako GO, to co spousta lidí označuje za GO je jenom lehká repase. Při GO zůstane tak původní blok, hlava, štely můžou pokud jsou ok, ventilový pružiny pokud jsou ok, repasovaný ventily, jinak všechno nový. Což si nemyslim, že bude tenhle případ.