www.200sx.cz

240sx 6tiválec nikdy nebyla .. to leda 240zx nebo 280z čí jak se značily ta auta.. ale to nebyly SX ,240sx měla jen KA24 motory a to 4válce

aha tak sem to mozna spletl a mel tam napsany 6 val a v aute 4 val... jeste se preptam zrovna sem pasoval prevodovku tak sem ho moc neposlouchal

Tak už ses do toho pustil ??? Nebo pořád papírovačka ???

200sxfabi píše:Tak už ses do toho pustil ??? Nebo pořád papírovačka ???

motor je v aute, riesi sa elektrika.. na ceste mam t28, a este potrebujem radiator, el. vrtulu, a hadicky na turbo..no i tie sa riesia..
Papiere neriesim zatial, uvidim ked to bude hotove.. ved snad.policia nebude kontrolovat cislo motoru, lebo este v cechach,bol vymaz cisla motoru z velkeho technickeho, a zapisane to bolo v technickom..ze motor bol vymazany..a tak sa tam ani neuvazda..takze by som mal byt oka..ked sa niekto vtom nebude prilis hrabat..
popripade..neviem ci sa da cislo motora nejak zakryt, alebo vyrezat..ak by to bolo jednoduche tak mozno to zriesim tak..

updejtnem ked to bude hotove

To si trosku pletes... maze se cislo motoru, ale ne typ motoru. Takze to legalni nebude.

Jakmile někdo zjistíte, jestli lze SR20DET legálně provozovat v S13 kastli, prosím, napište to, případně mi dejte vědět Díky

tak v prvom rade..legalne nie je ani DECAT..a pritom to ma spusta ludi na fore..
ja viem ze legalne to bude az ked to vlozim, zaplatim 150e, a pani v budapesti sa rozhodnu to povolit... ak sa vobec tak rozhodnu..
Ja len vravim, ako by bolo mozne to spravit tak, ze to policia nezbada..pokial ten danny policajt nepozna rozidel medzi ca18det a srkom na prvy pohad..
vidi len motor, neviem ci je to 2liter abo 1,8, a jedine co to moze odhalit je cislo motoru..
ktore aj tak v technicaku zapisane nemam, lebo je tam vvymaz motoru..a tym padom, ak by som dokazal nejak prekryt to cislo, no neviem ci to bude rozumne..ale aspon by ten motor neslo identifikovat..
alebo proste zaplatim 150e do vzduchu za certifikat od nissanu,..

Nechapem, naco chcu tie papiere..ked aj tak ak sa dava nove CAcko, tiez by mal kazdy vybavovat asi ten isty papier od nissanu, ze je tam iny motor, a nikto to neriesi.

ved kolko ludi ma pomenene motory v skodovkach..a v bmwckach..chalani driftuju na 4litroch..v 3jkovych radach..to maju legalne tiez?

Popripade, poviem policii ze je to japonska verzia, alebo neviem co ine.

tvuj problem je v tom ze stale nechapes rozdil mezi cislem motoru ktere se jiz neeviduje a nikoho ani nezajima a typem motoru :-) a ano M60B40 jde do kastle E30 ci E36 zastavet legalne :-)

no ale typ motoru je sucastou cisla motoru nie?

alebo je typ motoru niekde vyznaceny na SRku inde?
na vrchu je turbo intercooler, a potom zboku je cislo motoru, alebo sa mylim?

neviem, poucte ma kde tam je typ motoru, pokial sa nato pozrie laik, policajt, ako vie ze to je SR20det?

na motoru je napsané obojí typ i cislo treba na CA sou to dve policka tesne vedle sebe primo za downpipe
a i kdyz mas v TP napsany vymaz cisla motoru (v novych tp vubec kolonka cislo motoru není) typ motoru zustava zapsany v TP (nove EU TP maji primo kolonku "typ motoru") takze to neodrbes ja mam v aute misto CA16 danou CA18 neprosel sem ani evidenčkou ani STK a to sem auto mel zrovna koupene tak sem se na to vymlouval technik mi rekl ze nemam kupovat zbastleny auta... a u vas kde mate aj jakousi kontrolu originality či co... bud se na to vyser na neres to vubec a nebo to dores do zdarneho konce nic mezi tim nema smysl a 150€ za to aby to bylo legal?? to je zadarmo. pockel kdyz do nekoho plestis a pojistovna si vezme karu k posouzení... obseres vse... kdyz si tam nekdo da RB (vid Miro) resit to nema smyslu protoze by to stalo tak 4-5t € bez zaruky ze se to nakonec do TP dostane.

Fizzbiker píše:na motoru je napsané obojí typ i cislo treba na CA sou to dve policka tesne vedle sebe primo za downpipe.

vdaka za info..no vtom pripade uz len jazdit opatrne..a casom si skusim vybavit to schvalenie cez nissan v budapesti..Kontrolu Originality mam, a ta sa robi len asi pri prepise
a STK a emisnu..mam ludi.. takze to pojde..
skoda len ze take veci musia byt stale ilegal.. a pritom srko v tych autach bolo..

infin1tty píše:

Fizzbiker píše:na motoru je napsané obojí typ i cislo treba na CA sou to dve policka tesne vedle sebe primo za downpipe.

vdaka za info..no vtom pripade uz len jazdit opatrne..a casom si skusim vybavit to schvalenie cez nissan v budapesti..Kontrolu Originality mam, a ta sa robi len asi pri prepise
a STK a emisnu..mam ludi.. takze to pojde..
skoda len ze take veci musia byt stale ilegal.. a pritom srko v tych autach bolo..

Já se na to chystám taky, takže uvidíme kdo to zvládne dřív

ja se na to chystam taky, ale driv to urcite mit nebudu. Pokusim se RB dostat do TP Na kterej email pisete tyhle dotazy nissanu? Potreboval bych znat jejich stanovisko :-) Chteji ho po me na magistratu.

Mirek píše:ja se na to chystam taky, ale driv to urcite mit nebudu. Pokusim se RB dostat do TP Na kterej email pisete tyhle dotazy nissanu? Potreboval bych znat jejich stanovisko :-) Chteji ho po me na magistratu.

Mirku RB tam asi nedostanem.. leda ne černo

blázen píše:

Mirek píše:ja se na to chystam taky, ale driv to urcite mit nebudu. Pokusim se RB dostat do TP Na kterej email pisete tyhle dotazy nissanu? Potreboval bych znat jejich stanovisko :-) Chteji ho po me na magistratu.

Mirku RB tam asi nedostanem.. leda ne černo

ale je tady sance to udelat......jen je to hromada papirovani a byrokracie...zatim by se mi hodil nejakej email na nekoho od nissanu, kdo tohle vyrizuje.