www.200sx.cz

Zdravim...Hele kluci potřeboval bych poradit..Auto mi fungovalo dobře, akorát mi občas kolísali otáčky při volnoběhu.Potom mi při jízdě praskla trubička od chlazení od turba a nejspíš sem motor uvařil.Auto sem odstavil a asi po 2 dnech sem auto normálně nastartoval.Ale to bylo naposled..Teď motor při roztlačení chytnul a šel na 2 válce.Jinak když ho startuju, tak občas slíbí, ale nechytne.Svíčky jsou v pořádku a benzín jde do motoru.

Myslim že ti stejne každej řekne ad žměříš komprese.

Asi těsnění a seš bez kompresí.

Tak komprese byla změřená a na každým válci stejná...Zejtra další zjištování závady...

a zmerena komprese je kolik?

zkontroluj předstih až na tu prasklou hadičku a uvaření jsem měl velice podobné příznaky. jelikož asi nemáš Stroboskop tak povol šrouby na CAS a otoč ho do krajní polohy aby jsi zvětšil předstih mě pak motor chytl na škytnutí a běžel krásně pravidelně ale kde je chyba nevím jen že v CAS to není.

Vladislav Bureš píše:zkontroluj předstih až na tu prasklou hadičku a uvaření jsem měl velice podobné příznaky. jelikož asi nemáš Stroboskop tak povol šrouby na CAS a otoč ho do krajní polohy aby jsi zvětšil předstih mě pak motor chytl na škytnutí a běžel krásně pravidelně ale kde je chyba nevím jen že v CAS to není.

Tak to mas asi fakt přeskočený rozvody. Tipl bych si,ze bude mit rozvody o par zubu mimo.

komprese byli tak cca kolem 11 barů..On ten měřák nebyl moc detailní... zkusim ten předstih..

mauglie píše:

Vladislav Bureš píše:zkontroluj předstih až na tu prasklou hadičku a uvaření jsem měl velice podobné příznaky. jelikož asi nemáš Stroboskop tak povol šrouby na CAS a otoč ho do krajní polohy aby jsi zvětšil předstih mě pak motor chytl na škytnutí a běžel krásně pravidelně ale kde je chyba nevím jen že v CAS to není.

Tak to mas asi fakt přeskočený rozvody. Tipl bych si,ze bude mit rozvody o par zubu mimo.

Mezi vačkama ne ale ještě jsem nepočítal zuby od kliky k vačce

nejsi první případ,kdy běží motor jak má s CAS v úplně krajní poloze,zkus forum prohledat..

blázen píše:nejsi první případ,kdy běží motor jak má s CAS v úplně krajní poloze,zkus forum prohledat..

No jo ale to by musel běžet jak má, protože to je až za možností drážky CAS a běželo to předtím jak má uprostřed. takže chybička někde bude ale jinde

chba bude bud v CAS .. nebo na té vačce na které CAS je ..chybu v rozvodech.. nevím se mi nezdá, že by to přeskočilo na klice.. Nikdy se mi to nestalo.. rozvody byly natažené dobře. Leda by se vytáhnul rozvoďák,ale to snad ne,zas žádnej shit bych tam nedal .. jen ověřenej a vyzkoušenej .. je to zvláštní,až na to přijdeš,dej mi vědět

Tak sem zjistil, že mi tam natekla voda okolo dveří spolujezdce a vyskratovala se řídící jednotka.. takže závada vyřešena..