Kde koupit rozvody sr20det?

Design · Příspěvek od **Design** » 29.08.2007, 19:39

Vždy je vše lepši vymenit už to ma taky nejakou praci za sebou a aby to sloužilo tak je potrebo oto pečovat.Ale momentalne nato taky nemam potrebuji dat auto do chodu!Jen repásek turba me prijde na dvacku

blázen · Příspěvek od **blázen** » 29.08.2007, 19:51

Design píše:Vždy je vše lepši vymenit už to ma taky nejakou praci za sebou a aby to sloužilo tak je potrebo oto pečovat.Ale momentalne nato taky nemam potrebuji dat auto do chodu!Jen repásek turba me prijde na dvacku

celkem drahá repas to to turbo vyhod a kup si nové s BB

Design · Příspěvek od **Design** » 29.08.2007, 19:52

co je s bb?

rozum · Příspěvek od **rozum** » 29.08.2007, 20:17

ball bearing - kulickove

Design · Příspěvek od **Design** » 29.08.2007, 20:17

cena?

rozum · Příspěvek od **rozum** » 29.08.2007, 21:06

cca 23k+

Fire · Příspěvek od **Fire** » 29.08.2007, 21:20

hmm.. takže ty odlehčené řemenice by byla jen zbytečně drahá sranda

.. každopádně asi pro ty co už něvědí kde byj eště zbírali koníky co ?

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 29.08.2007, 21:39

800 Kc by malo byt za jeden hydrostel. To je normalna cena.

Design · Příspěvek od **Design** » 29.08.2007, 21:47

rozumik píše:cca 23k+

Á když ho namontuju na normal motor prida mi kone nebo vcem je lepši?

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 29.08.2007, 21:50

Design píše:
rozumik píše:cca 23k+
Á když ho namontuju na normal motor prida mi kone nebo vcem je lepši?

Ma rychlejsi nabeh ako klasika, nieje citlive na nedostatok oleja a hlavne je nove.

Příspěvek od **Martin_534** » 30.08.2007, 07:45

každý turbo je citlivý na nedostatek oleje, je kuličkový turba nepotřebujou tolik oleje jaky ty s kluznejma ložiskama

evo400 · Příspěvek od **evo400** » 30.08.2007, 11:43

Fire píše:vím že se už o tom diskutovalo ale je vhodné měnit řetěz když mám nalítáno 110tis ? Popřípadě za jak dlouho ho projistotu vyměnit ?

Další věc by mě zajímala je jak je to s odlehčenejma řemenicema , jak velkej nárůst výkonu by tak mohli mít je možné něco kolem 10-15% ?Od jakého výrobce se dají pořídit za solidní cenu ? Dělá si i odlehčenej řetěz ?

Já kilnul Xtraila při 126tis km , žádné závodění, jen se to potkalo kvůli vythanému řetězu

Design · Příspěvek od **Design** » 30.08.2007, 14:51

Já kilnul Xtraila při 126tis km , žádné závodění, jen se to potkalo kvůli vythanému řetězu

[/quote]Tak to je strasnej pech ale ty rozvody se važne musej delat! to je proste základní vec

evo400 · Příspěvek od **evo400** » 30.08.2007, 15:00

Jasně, základ věc by to byla pokud je to naplánovaný a neudělám to. Já se řídil přesně dle instrukcí výrobce a ten rozhodně ve 120ti tisících výměnu rozvodů nepředepisuje

Ano u jiných aut s ozubeným řemenem jsem to dělal, včetšěn napínáku atd... ale u Nissanu se nic takového v instrukcích nedá vyčíst a po bitvě je každý generál. Teď už vím taky že nissan je sračka a je potřeba každých 100tis vyměnit minimálně rozvodový řetěz i když to není napsaný.

Příspěvek od **Mirek** » 30.08.2007, 15:08

evo400 píše:Jasně, základ věc by to byla pokud je to naplánovaný a neudělám to. Já se řídil přesně dle instrukcí výrobce a ten rozhodně ve 120ti tisících výměnu rozvodů nepředepisuje
Ano u jiných aut s ozubeným řemenem jsem to dělal, včetšěn napínáku atd... ale u Nissanu se nic takového v instrukcích nedá vyčíst a po bitvě je každý generál. Teď už vím taky že nissan je sračka a je potřeba každých 100tis vyměnit minimálně rozvodový řetěz i když to není napsaný.

to nevim teda....moje SRma 138tis a v servisce ne ni o vymene retezu ani slovo....to ze jsi mel jednoho nissana co mu nevydrzel retez neznamena ze je cela automobilka takova