K-predbezne afm a vstriky

Rave · Příspěvek od **Rave** » 06.04.2008, 20:41

kluci nevali se nekomu afm ze 300zx nebo rb20det?potrebuju to k dokonceni stage 2.na serii me to uz pri tlaku cca 0,8 zacne cukat.vstriky mam 444cm takze vidim problem v afm.

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 06.04.2008, 21:01

Sorry za OT ale 444 a Z32 AFM je uz Stage3

A to cukanie pri 0.8 asi neni sposobene seriovym AFM..

Rave · Příspěvek od **Rave** » 06.04.2008, 21:29

kenivruh píše:Sorry za OT ale 444 a Z32 AFM je uz Stage3 A to cukanie pri 0.8 asi neni sposobene seriovym AFM..

jedny vstriky 444 uz mam ale mam i podezreni ze nejsou asi tak nak oukej.a co mam cip s2 tak je udajne nastaven na z32afm.koupil jsem ty vstriky a ecu od jednoho kluciny ze znojma. a chci stejne jeste jednu sadu na druhej motor co mam.
a tu afm bych rad.

Příspěvek od **Kentoya** » 06.04.2008, 21:51

mě stačily seriový vstřiky a afm do tlaku 1,3

blázen · Příspěvek od **blázen** » 07.04.2008, 12:41

Kentoya píše:mě stačily seriový vstřiky a afm do tlaku 1,3

to už bys měl dávno mít aspon 444cc

to rave:tvůj problém bych v AFM neviděl

Příspěvek od **Kentoya** » 07.04.2008, 20:02

však už mám, jen to zatím nebylo potřeba

Heini · Příspěvek od **Heini** » 08.04.2008, 18:38

Tys mnel přes 300PS a střiky seriové

Vita.z31 · Příspěvek od **Vita.z31** » 08.04.2008, 19:47

proc ne, levnejsi verze s regulatorem tlaku paliva

Heini · Příspěvek od **Heini** » 08.04.2008, 21:16

Jenze u něj zvedneš tlak i tam kde nepotřebuješ.

Příspěvek od **Kentoya** » 08.04.2008, 22:16

když jsem měl přes 220 kobyl na 0,6 bar tlaku turba tak proč ne

detonovalo to až od 1,4 bar +

Příspěvek od **Kentoya** » 08.04.2008, 22:19

FPR serie, ten výkon nebyl hnanej jen turbem, snížená palice na kompresi 1/9,2, vačky z 1,6 gti, rotační hmoty v motoru mínus 0,6kg a mimo motor mínus 7,5 kg a ještě pár drobností