Příspěvek
od kenivruh » 03.07.2008, 18:41
Peca píše:Keni: K Apexu ani nedavaji navod?
Jinak tesim se az podvozky porovname v Brne
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Su to
<CENSORED>. Som im pisal, nech daju navod, tak mi odpisali, ze navody neprikladaju, lebo podvozok ma montovat a nastavovat kvalifikovana osoba
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Ale aby sa nepovedalo, tak poslali odkaz na sxoc a dokument od jedneho clena, ako to on nastavil na S14
P.S.: Pisal som ze su podobne, lebo mam od Apex inverted model, ktory je uplne ako tento, jediny rozdiel moze byt v hrubke rury (a pruzin), ale to by som musel pomerat ci je naozaj iny.
200SX 1990, GT2871R trim 52, Sard 660ccm, AEM, Walbro, avia IC, Griffin chladic, Apexi Power Intake, vyfuk Japspeed a Magnaflow koncak
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den