S14 zámena šálů

[vmille]

nasel jsem peknou chybu v jednom motoru, skladala ho dokonce firma co dela motory na zavody vcetne naladeni.
Mala hadanka. Kdo vi jaka je pricina? jagy to bude urcite vedet

[Kentoya]

ty šaly jsou úzké, ale takové mohou být origo jsem viděl kdysi davno, ale šířka neodpovídá šířce ojnic

a nelíbí se mi zámky, ale podle fotky to nepoznám

[blázen]

DE šály v det - ?

[vmille]

ne ne GTIR 19mm saly v 200sx kde maji byt 17mm

meril jsem zatim jen dva cepy na klice a vypada to ze z toho chytla kuzelovitost

[MYSAK]

Nemas ty miry obracene?

[vmille]

Proc?

[Kentoya]

ted jsem si tu fotku zvětšil

jak mohl takhle nasadit šály?

vždyt jasně nepasují

[MYSAK]

GTIR 19mm saly v 200sx kde maji byt 17mm

Kdyby to bylo jak pises tak by presahovaly pres kraj ojnice

[jagy]

GTiR maji 19mm loziska.

Btw. Jsou to Eagle ojnice?

EDIT: oprava

[vmille]

ted jsou tam 19mm ze sunny GTIR ktere maji jinde zamky. S14 ma saly 17 mm, zamky az u kraje.

se mi ty 19mm loziska libi ale plocha na S14 klice je jen 18mm. GTIR musi mit jinou kliku.

[MYSAK]

takze ta ojnice ma proti salam dobry 4mm presah? to se mi ani nechce verit ze se tam vejde

[jagy]

Kdo to teda skladal?

Ty GTiR loziska s ojnicema teda nejsou kompatibilni? Pak by musely i na GTiR delat extra ojnice?

[vmille]

Jo GTIR ma jine ojnice. Lisi se jen v zarezu pro saly a jsou i dost drazsi.
V GTIR je celkove lepsi motor nez S14. Nevim jak je to u S15.

[kenivruh]

Len tak pre zaujimavost som pozrel FAST. A ked som dobre hladal tak sice S14 a Sunny maju ine OEM cislo, ale ako nahradu ,cize novsie OEM cislo, uz maju rovnake. Jeden aby sa v tom vyznal.

http://nissan4u.com/parts/200sx/el_s14/ ... tration_2/

http://nissan4u.com/parts/sunny/el_n14/ ... tration_2/

[Kentoya]

eagly to nebudou, ty vypadají jinak, tohle vypadá na klasické scudy od kteréhokoliv dalšího výrobce, prapůvod china