sr20det kovane diely
sr20det kovane diely
Nazdar,
co hovorite na takyto deal? cena/kvalita?
http://www.ebay.co.uk/itm/Wiseco-Forged ... 5ae13b0c44
+
predpokladam ze k takemu rebuildu je potrebne este nasledovne tesnenia:
http://www.ebay.co.uk/itm/Cometic-Stree ... 58839f8a71
plus meni sa asi aj vodna a olejova pumpa ze?
to je vsetko co sa tyka nakladov na kovany motor? cize cca 1000e?
dik za info, len zistujem predbezne co to vychadza
co hovorite na takyto deal? cena/kvalita?
http://www.ebay.co.uk/itm/Wiseco-Forged ... 5ae13b0c44
+
predpokladam ze k takemu rebuildu je potrebne este nasledovne tesnenia:
http://www.ebay.co.uk/itm/Cometic-Stree ... 58839f8a71
plus meni sa asi aj vodna a olejova pumpa ze?
to je vsetko co sa tyka nakladov na kovany motor? cize cca 1000e?
dik za info, len zistujem predbezne co to vychadza
Re: sr20det kovane diely
Kombinace Wiseco + Eagle neni špatná, ale sou i lepší. Cometic je takovej základ no.
+ hlavový štefty, šály (ojniční i hlavní), výbrusy, orovnání hlavy (nech orovnat i dosedací plochu na svody), u SR vyměnit i vahadla, rozvody (i když sou řetězem, tak při GO bych tam radši starý nevracel) a jak si psal tak i olejovou a vodní pumpu. Spíš počítej 2000€+ bez práce.
+ hlavový štefty, šály (ojniční i hlavní), výbrusy, orovnání hlavy (nech orovnat i dosedací plochu na svody), u SR vyměnit i vahadla, rozvody (i když sou řetězem, tak při GO bych tam radši starý nevracel) a jak si psal tak i olejovou a vodní pumpu. Spíš počítej 2000€+ bez práce.
S15 - JDM
Re: sr20det kovane diely
cca okolo 2000e bez brusu a rovnani
na co chces kovany motor vzdyt jedne uz mas ?
na co chces kovany motor vzdyt jedne uz mas ?
Re: sr20det kovane diely
pytam sa pre info, aby som mal lepsiu predstavu co to cele vyjde, to srko co mam neni kovane..je uplny standard, nikdy nebolo rozoberane.. s kenim sme namerali 10bar cca v kazdom valci,...pablo píše:cca okolo 2000e bez brusu a rovnani
na co chces kovany motor vzdyt jedne uz mas ?
tak 2000 ma hodnotu motor so vsetkym ktomu, a 2000 prestavba na kovany.. cize cca hodnota rb26dett
Re: sr20det kovane diely
To plánuješ dotáhnout starýho Red topa že má cenu 2000€?
SR20DET swapped RS13
2007-2011 CA18DET - stock
2011-2018 SR20DET - stock
2019-???? SR20DET - build
2007-2011 CA18DET - stock
2011-2018 SR20DET - stock
2019-???? SR20DET - build
Re: sr20det kovane diely
Jenže hodnota nezastavěný RB26DETT, bez věcí okolo a taky nevíš jestli ta RB26DETT neodejde, kdežto u nově postavenýho motoru jistotu máš pokud to někdo neodflákne při stavbě. Takže to je mít připravených dalších X tisíc Euro. Vidíš to jednodušší než to ve skutečnosti je.infin1tty píše:pytam sa pre info, aby som mal lepsiu predstavu co to cele vyjde, to srko co mam neni kovane..je uplny standard, nikdy nebolo rozoberane.. s kenim sme namerali 10bar cca v kazdom valci,...pablo píše:cca okolo 2000e bez brusu a rovnani
na co chces kovany motor vzdyt jedne uz mas ?
tak 2000 ma hodnotu motor so vsetkym ktomu, a 2000 prestavba na kovany.. cize cca hodnota rb26dett
S15 - JDM
Re: sr20det kovane diely
RB26DETT tě finančně sežere , nebo to ojebeš a pak si nezajezdíš ..
- blázen
- user
- Příspěvky: 12264
- Registrován: 19.03.2005, 17:57
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
Re: sr20det kovane diely
Rb26dett za 2000eur? To asi ani z R32
superb 2004 1,9tdi chiped.. brzy k prodeji..
na dvoukilo seženu vše,vlastně skoro vše :-k
prodej ND nissan sunny 1,8gti B12
GO motorů CA18DET etc..
kontaktovat:736460675 0-24hod
na dvoukilo seženu vše,vlastně skoro vše :-k
prodej ND nissan sunny 1,8gti B12
GO motorů CA18DET etc..
kontaktovat:736460675 0-24hod
Re: sr20det kovane diely
Blazen - inffinity tusim myslel ze 2000 + 2000 = rb26dett.
To je si myslim ale uz trochu vela, za 5000 ked trafis kupis 32GTR. A nemyslim ze sr20det ma hodnotu 2000€
To je si myslim ale uz trochu vela, za 5000 ked trafis kupis 32GTR. A nemyslim ze sr20det ma hodnotu 2000€
RS13, motor komplet GO by Kentoya, FMIC Avia, walbro 255, otvorene sanie, nerez zvody, 3" nerez vyfuk od turba, alternativne FPR, tlak 0,6b, predne brzdy S14, 16" white Borbet, vrtane kotuce, chladič 180SX, rozpery, podvozok KYB + Tein, polyuretany na celom aute, napravy komaxit, budik na tlak turba, Nardi náboj na OMP 350mm
Open diff drifting
Open diff drifting
- blázen
- user
- Příspěvky: 12264
- Registrován: 19.03.2005, 17:57
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
Re: sr20det kovane diely
jenže z R32 bude ten RB26DETT vylágrovaný vergl .. koupil bych asi z R34 a ten stojí tak 120 a víc
superb 2004 1,9tdi chiped.. brzy k prodeji..
na dvoukilo seženu vše,vlastně skoro vše :-k
prodej ND nissan sunny 1,8gti B12
GO motorů CA18DET etc..
kontaktovat:736460675 0-24hod
na dvoukilo seženu vše,vlastně skoro vše :-k
prodej ND nissan sunny 1,8gti B12
GO motorů CA18DET etc..
kontaktovat:736460675 0-24hod
Re: sr20det kovane diely
SR ma velky potencial, tezky RB je uplne zbytecny. Najdi si nekde grafy z brzdy od Moreho codelal Marat. Ty pisty co jsi posilal jsou jen 86mm potrebujes brusove. Pocitej ze dobre udelany motor s naladenim vyjde na 4000e. Zduraznuji s naladenim, bez toho je to onicem.
- Mirek
- user
- Příspěvky: 7072
- Registrován: 16.07.2005, 14:52
- Bydliště: Brno, Vysočina a Německo
- Kontaktovat uživatele:
Re: sr20det kovane diely
tady si dovoluji nesouhlasit, nechtel jsem se do toho tad michat, ale na tohle uz reagovat musimvmille píše:SR ma velky potencial, tezky RB je uplne zbytecny. Najdi si nekde grafy z brzdy od Moreho codelal Marat. Ty pisty co jsi posilal jsou jen 86mm potrebujes brusove. Pocitej ze dobre udelany motor s naladenim vyjde na 4000e. Zduraznuji s naladenim, bez toho je to onicem.
RB je motor uplne nekde jinde jako SR..... 6 valcu, uplne jiny chod, uplne jiny prubeh, uplne jiny kroutak...tak bych to moc nesrovnaval a uz vubec bych nepsal RB motor je uplne zbytecny.....
In progress:Nissan 260SX S13 Spec-R Twin Turbo
Future project car #1: Nissan Primera P10 GT rv.91 SR20DE (Evolution I in progress)
Future project car #2: Nissan Primera P10 4x4 rv.92 SR20Di (Evolution I in progress)
Daily car 1: Octavia I TDI (66kw) swap na ASV 81kw, 6q řevodovka, RS podvozek, sprint 764, 96kw turbo kit
Daily car 2: Felicia II
Just for fun: Aprilia RSV 1000 Mille
Ex Car: Nissan 200SX RPS13 rv.91 SR20DET
Prodej ND na 200sx: Seznam dilu zde
Future project car #1: Nissan Primera P10 GT rv.91 SR20DE (Evolution I in progress)
Future project car #2: Nissan Primera P10 4x4 rv.92 SR20Di (Evolution I in progress)
Daily car 1: Octavia I TDI (66kw) swap na ASV 81kw, 6q řevodovka, RS podvozek, sprint 764, 96kw turbo kit
Daily car 2: Felicia II
Just for fun: Aprilia RSV 1000 Mille
Ex Car: Nissan 200SX RPS13 rv.91 SR20DET
Prodej ND na 200sx: Seznam dilu zde
Re: sr20det kovane diely
je zbytecne sahat na neco co funguje, lepsi je se vozit, tak jsem to myslel
Re: sr20det kovane diely
S13 bude se 4-válcem vždycky agilnější než s řadovym 6ti hrnkem. Agilnější neznamená rychlejší, jel sem v pár s13 s šestiválcem a pokud bych nechtěl auto vysloveně na drifty, tak bych radši volil 4válec, ale to už je debata co sem nepatří.Mirek píše:tady si dovoluji nesouhlasit, nechtel jsem se do toho tad michat, ale na tohle uz reagovat musimvmille píše:SR ma velky potencial, tezky RB je uplne zbytecny. Najdi si nekde grafy z brzdy od Moreho codelal Marat. Ty pisty co jsi posilal jsou jen 86mm potrebujes brusove. Pocitej ze dobre udelany motor s naladenim vyjde na 4000e. Zduraznuji s naladenim, bez toho je to onicem.
RB je motor uplne nekde jinde jako SR..... 6 valcu, uplne jiny chod, uplne jiny prubeh, uplne jiny kroutak...tak bych to moc nesrovnaval a uz vubec bych nepsal RB motor je uplne zbytecny.....
S15 - JDM
Re: sr20det kovane diely
infinity srko co mas ma s celym svapem tak do 13000E vic nepocitej a co psal vmile tak je to tak bez naladeni se hybes kolem 2500e a pak doladeni a nakoupeny ostatnych veci je cca 1500e
len jednu radu ten motor co tam mas je fajn nic mu neni na to co chces jezdit supr ja na seriovem motoru zavodil 4 sezony a na nauceny parada az budes vedet litat poradne boky a budes chcet vice tak se do toho pusti....ale teraz jazdi a uzivaj si to
len jednu radu ten motor co tam mas je fajn nic mu neni na to co chces jezdit supr ja na seriovem motoru zavodil 4 sezony a na nauceny parada az budes vedet litat poradne boky a budes chcet vice tak se do toho pusti....ale teraz jazdi a uzivaj si to