nissan 200sx s13 a 100% ethanol85

[mara_m]

jeste bych dopsal jako vyhodu ze lepe chladi valce

[Trinom]

zajeď si někdy na unicorn a podobný místa, kde čepujou líh a vyzkoušej si to destilací oddělit. Kámoš to zkoušel.

[mara_m]

vic vody tam nemuze bejt pac by to vubec nejelo ani bys to nenastartoval

[mara_m]

ja beru v modrenech na shellce a to mi staci mam doma sudy natankuju tak a na dlouho mam vystarano

[mauglie]

Z Q7 by stacilo? Nebo pripadne jak moc silnou?

[adner]

Již dříve jsem se o tuto úpravu zajímal, letos ji hodlám uskutečnit. Je tu nějaký kaskadér co už na to palivo jezdí? pokud se ucpe palivová pumpa na s13 (série), dá se rozdělat a vyčistit? to je celý dotaz. Jak jednoduché

palivová pumpa se neucpe, nemá čím...rozebrat a vyčistit jde...

Mauglie: Q7 pumpa je ok, má jen jednu drobnou nevýhodu - je potřeba k ní natáhnout tlusté dráty a použít masivní konektor, má totiž ukrutný odběr...

[mara_m]

me teda prijde Q7 na e85 mala ale budis

a draty ? vim o autech co na ni jezdi na serii el tak nevim ja ji nikdy nemel

[jagy]

nistune staci

Jasne, staci... Lidi co to jezdi na SRku maji Walbro a nemaji problem.

Taky bych to rad vyzkousel, ma to dobry potencial...

[mara_m]

zalezi jake mas vstriky jakej tlak v liste kolik foukas atd atd kdyz budu mit zakladni tlak v liste 4 bary a plnit 1,5 baru coz je 5,5 baru v boostru a mit nake vstriky okolo 700-800cc tak ti je walbro na prd takze je jedno zda plnim ca18det ci sr

[Svobda]

A s takovyma vstrikama se ti to bude nejspis v malych ot. prechcavat takze je to spis fakt akorad pro zavodni auto . Nebo to mit jako levne zavodni palivo ,ale nehonit se za brutalnima vykonama .

[mara_m]

svoboda nech se prekvapit az uvidite jak to mam resene se poserete

[Svobda]

8 vstriku ? . Jak to nekde popisoval Taboo ?

[mara_m]

8 ee to by bylo moc jednoduche na me preci

[Woyta]

Nerikej, ze mas elektronicky regulator tlaku paliva rizeny otackami motoru.

[adner]

na normální ne Marovo performance Q7 pumpa v pohodě, jestli si dobře vzpomínám, tak umí přes 300 l/h při 14 v a žvejká při tom 20 A...tady jsou důležité ty tlusté dráty přímo k baterii a HiAmp konektor, pokud to pojede na serii, bude to znatelně míň...

800 vstřiky mám a není s nimi žádný problém, AFR na volnoběh se dá nastavit v celém rozsahu...