Neslavný konec jedné projížďky :-(

Peca · Příspěvek od **Peca** » 06.12.2006, 14:15

Dnes ráno jsme se byli projet s kamarádem, půjčil si Oktávku 1.8T od otce a dopadlo to takhle. Řekněme že lehce přecenil schopnosti podvozku Ochcávky

Asi chtěl ukázat že mi dokáže ujet, nevím co ho to popadlo

Naštěstí je ok.

Příspěvek od **Martin_534** » 06.12.2006, 14:23

to je drobná pusa od svodidel, kamarád dostane od otce pár facek a snad se poučí

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 06.12.2006, 14:34

Můj názor je že kdo jednou něco nenatankčí tak se nepoučí. Ja už mám pár bouraček za sebou a jedna mně stála moji motokáru (CRX) a málem i život když jsem se zastavil na střeše par metrů od prudkého srázu. A od té doby jezdím v "klidu" no spíš jen rozumněji. Myslím si že táta byl rád že se mu syn nezabil ale asi si tobude muset odmakat co?

Peca · Příspěvek od **Peca** » 06.12.2006, 14:36

Jj, kamarád bude splácet. Policajti odhadli škodu na 70k, část uhradí havarijko, zbytek kámoš

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 06.12.2006, 14:45

No tak to dopadne, ked sa chce predokolka nahanat z 200-kou. A este na vlhkej ceste. Nedotacavy smyk jak svina.

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 06.12.2006, 15:25

Az tak bych se na to dival muj nazor je ze octavka je daleko jednodusi na rizeni nez 200ka prave diky prednimu nahonu. U 200sx musis s tim volantem a plynem umet jinak pojedes zvlaste pak na mokru v pravni zatacce zase spatky

. Spis si myslim ze to proste jen prehnal ale ja rikam stat se stane a pokud to odserou jen plech tak to neni tak strasny. Pecuv kamos se pro priste pouci a da si vetsiho majzla. Znam to podle sebe nejde o machrovani ale ty kone proste svadi

Milda · Příspěvek od **Milda** » 06.12.2006, 16:16

No nebudeme tu zacinat otrepanou diskusi predni versus zadni nahon, fakt ale je, ze se zadkem auta vedle sebe muzes zatacku klidne projet, ale kdyz Ti to pojede rovne, tak jsi v ... ve svodidlech

blázen · Příspěvek od **blázen** » 06.12.2006, 16:32

nezapomente že octy nemaj nic moc podvozky.. z 5tkovou řadou co má kubajz sem jim ujížděl v zatáčkách uplně v pohodě..a to to bavo bylo hooodně stare a těžke a taky zadohrab

tohle je klasický případ přecenění..jinak se asi líp projíždí zatáčka předohrabem...pokud nejde o drift

blázen · Příspěvek od **blázen** » 06.12.2006, 16:33

PECA ale dal si mu na rovinkách co

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 06.12.2006, 16:36

Ja to vubec nemyslel tak ze bych chtel porovnavat zadohraby a predohraby. Ja to myslel tak ze ridit predek je jednodussi nez zadek.

Roménius · Příspěvek od **Roménius** » 06.12.2006, 16:47

Jsem měl donedávna PASSATA B5 1,8T čiplý na 170koní,a mazalo to taky brutálně,a pak mě taková okta nedala přednost a v 50 mě naprala do bočku

blázen · Příspěvek od **blázen** » 06.12.2006, 16:55

Roman ŠEBESTA píše:Jsem měl donedávna PASSATA B5 1,8T čiplý na 170koní,a mazalo to taky brutálně,a pak mě taková okta nedala přednost a v 50 mě naprala do bočku

čiply na 170k ? ? a to ako ??

Roménius · Příspěvek od **Roménius** » 06.12.2006, 16:59

Byl tam daný čip,nějaký detaily fakt nevím,takový znalec nejsem.

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 06.12.2006, 17:16

blázen píše:
Roman ŠEBESTA píše:Jsem měl donedávna PASSATA B5 1,8T čiplý na 170koní,a mazalo to taky brutálně,a pak mě taková okta nedala přednost a v 50 mě naprala do bočku
čiply na 170k ? ? a to ako ??

VW a Audi maju na 1.8t elektronicky regulovany tlak, takze chip ti v podstate len zvysi plniaci tlak. Kolko potom vydrzi motor je otazka.
http://www.audiworld.com/news/99/reprin ... paro.shtml

blázen · Příspěvek od **blázen** » 06.12.2006, 17:21

kenivruh píše:
blázen píše:
Roman ŠEBESTA píše:Jsem měl donedávna PASSATA B5 1,8T čiplý na 170koní,a mazalo to taky brutálně,a pak mě taková okta nedala přednost a v 50 mě naprala do bočku
čiply na 170k ? ? a to ako ??
VW a Audi maju na 1.8t elektronicky regulovany tlak, takze chip ti v podstate len zvysi plniaci tlak. Kolko potom vydrzi motor je otazka.
http://www.audiworld.com/news/99/reprin ... paro.shtml

to se ledasco objasnuje