Prestavba seriovych svetiel na Bi-Xenony z VW koncern
- remo
- user
- Příspěvky: 1020
- Registrován: 08.11.2005, 14:48
- Bydliště: Bratislava/Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
Prestavba seriovych svetiel na Bi-Xenony z VW koncern
tak sa tu pokusim nahodit ako som sa jeden den den pohral a nahodil xenony
este to nie je na aute, na to uz cas nevydal.
ale v kratkej dobe to tam isto bude, potom dodam aj zbytok prestavby.
najprv treba pekne horkovzdusnou pistolou odlepit sklo od plechovej paraboly. chce to len vydrz a dobre nahriat, hlavne nepodpierat skrutkovacom sklo sa lame. ak dobre nahrejete odlepi sa pekne samo.
zhruba toto vsetko nam je treba
a taketo skrutky s presnym poctom matiek a jeden tenski s druhy hrubsi vrtak
osadime skrutky namiesto
asi takto
a takto
povodny konektor na prepinanie BI treba rozobrat a prilepit silikonom inak tam nevlezie koli tej bielej plastovine
nahodene to cele vyzera asi takto
pohlad z inych uhlov
aby sme docielili pribliznu ohniskovy vzdialenost a vodorovnost s parabolou pouzijem dalsu matku ako zachytny bod kde sa ma opierat o parabolu a zafixujeme na mieste Chemoprenom(dostat to do tej spravnej polohy nejaky cas zaberie a hlavne zladit oba paraboly rovnako)
potom pride na radu zatmavenie paraboly koli potlaceniu neziadaneho odrazu svetla. potreba je Tch. benzin, papierove utierky a paska za oblepenie hran.
po nastriekani vyzera asi takto
a full vysledny efekt
prijemnu zabavu.
ak nieco je nejasne sem s otazkami.
Remo
este to nie je na aute, na to uz cas nevydal.
ale v kratkej dobe to tam isto bude, potom dodam aj zbytok prestavby.
najprv treba pekne horkovzdusnou pistolou odlepit sklo od plechovej paraboly. chce to len vydrz a dobre nahriat, hlavne nepodpierat skrutkovacom sklo sa lame. ak dobre nahrejete odlepi sa pekne samo.
zhruba toto vsetko nam je treba
a taketo skrutky s presnym poctom matiek a jeden tenski s druhy hrubsi vrtak
osadime skrutky namiesto
asi takto
a takto
povodny konektor na prepinanie BI treba rozobrat a prilepit silikonom inak tam nevlezie koli tej bielej plastovine
nahodene to cele vyzera asi takto
pohlad z inych uhlov
aby sme docielili pribliznu ohniskovy vzdialenost a vodorovnost s parabolou pouzijem dalsu matku ako zachytny bod kde sa ma opierat o parabolu a zafixujeme na mieste Chemoprenom(dostat to do tej spravnej polohy nejaky cas zaberie a hlavne zladit oba paraboly rovnako)
potom pride na radu zatmavenie paraboly koli potlaceniu neziadaneho odrazu svetla. potreba je Tch. benzin, papierove utierky a paska za oblepenie hran.
po nastriekani vyzera asi takto
a full vysledny efekt
prijemnu zabavu.
ak nieco je nejasne sem s otazkami.
Remo
remo
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
- Martin_534
- user
- Příspěvky: 5421
- Registrován: 07.07.2005, 09:20
- Bydliště: Praha, CZ
- Kontaktovat uživatele:
- remo
- user
- Příspěvky: 1020
- Registrován: 08.11.2005, 14:48
- Bydliště: Bratislava/Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
nad tym som uvazoval lae k tomu som sa zatial este neodhodlal
nevymyslel som ako alebo kde to nechat urobit
nevymyslel som ako alebo kde to nechat urobit
remo
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
Idaho nema v ponuke ciru optiku na 200sx?
Inak velmi pekne praca.
Inak velmi pekne praca.
Powered by Buky NO LIMIT
Tiger Racing Super six 2.0 NA 284Hp
Nissan 300Zx Turbo Z31 VG Power 87 Drag-sold
Nissan 300zx Turbo Z31 VG Power 87 Street
Nissan 300zx Turbo Z31 VG power 85 2sic :-)-sold
Nissan GTR R35
Suzuki Burgman 650
Dvojnápravový sklápací vozík-2700kg
http://www.cnc-bucek.sk
Tiger Racing Super six 2.0 NA 284Hp
Nissan 300Zx Turbo Z31 VG Power 87 Drag-sold
Nissan 300zx Turbo Z31 VG Power 87 Street
Nissan 300zx Turbo Z31 VG power 85 2sic :-)-sold
Nissan GTR R35
Suzuki Burgman 650
Dvojnápravový sklápací vozík-2700kg
http://www.cnc-bucek.sk
- mrkevvzime
- user
- Příspěvky: 1397
- Registrován: 23.08.2005, 21:10
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- remo
- user
- Příspěvky: 1020
- Registrován: 08.11.2005, 14:48
- Bydliště: Bratislava/Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
neni spatny napad to zpenazit
mal som na rpedaj 2 sady, ale vybrali mi garaz a uz su fuc kua
mal som na rpedaj 2 sady, ale vybrali mi garaz a uz su fuc kua
remo
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
- Roménius
- user
- Příspěvky: 351
- Registrován: 03.09.2006, 15:53
- Bydliště: Velké Bílovice
- Kontaktovat uživatele:
Jedna firma brousí skla,mají dost spokojených zákazníků:
http://www.xenony.kvalitne.cz/showpage. ... ira_optika
http://www.xenony.kvalitne.cz/showpage. ... ira_optika
- remo
- user
- Příspěvky: 1020
- Registrován: 08.11.2005, 14:48
- Bydliště: Bratislava/Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
robi to tusim CZ Ellri, ale je to dosti iny tvar. oni su obdlznikove a my mame skor stvorecslik85 píše:inak nekde semvydel ciresklo na skodu 120 co ma vajickove svetla a tusimby to tammohlo pasovat (len tak koli cene)
remo
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
- remo
- user
- Příspěvky: 1020
- Registrován: 08.11.2005, 14:48
- Bydliště: Bratislava/Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
tak uz su nahodene aj na aute. efekt je to pjekny. isieol som zatial len cez den a nemam ich zostelovane ako by mali
do auta to sedlo len s malym problem a jemnou upravou zadnej casti drziaka svetiel kladivkom
do auta to sedlo len s malym problem a jemnou upravou zadnej casti drziaka svetiel kladivkom
remo
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,